- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Грузовики у границы с Латвией застряли в «месячной пробке»
9 октября 2025В электронной очереди на границе с Польшей и вовсе – более 3000 фур
Латвийские контролирующие службы за прошлые сутки, 8 октября 2025 года, пропустили через белорусско-латвийский пункт пропуска «Григоровщина» лишь 28 грузовиков. В течение 13 часов граница со стороны Латвии вообще не работала, а в оставшееся время пропускная способность не превышала двух транспортных средств в час, сообщили в Государственном таможенном комитете Республики Беларусь.
Ситуация на латвийском направлении в последние дни стала самой сложной, однако проблемы затрагивают другие ключевые коридоры. Так, на литовском и польском направлениях скопилось 1230 и 3300 грузовиков соответственно. По данным белорусской стороны, власти Литвы и Польши используют не более 20-30% от своих реальных возможностей по пропуску грузового транспорта, прибывающего из Беларуси.
Напомним, 18 декабря 2024 года выезда в Польшу из Беларуси на пункте пропуска «Козловичи» ожидали более 2 100 фур. LR
История вопроса
На белорусско-польской границе творится что-то немыслимое
Литовская таможня в пункте пропуска «Мядининкай» фуры проверяет часами
В результате на белорусской стороне скопилась очередь из более чем 830 грузовиков, уже прошедших все необходимые таможенные и пограничные процедуры. В Государственном таможенном комитете предупреждают, что при такой скорости работы латвийской стороны водителям, находящимся в конце электронной очереди, придется ожидать въезда в Латвию около месяца.На белорусско-польской границе творится что-то немыслимое
Литовская таможня в пункте пропуска «Мядининкай» фуры проверяет часами
Ситуация на латвийском направлении в последние дни стала самой сложной, однако проблемы затрагивают другие ключевые коридоры. Так, на литовском и польском направлениях скопилось 1230 и 3300 грузовиков соответственно. По данным белорусской стороны, власти Литвы и Польши используют не более 20-30% от своих реальных возможностей по пропуску грузового транспорта, прибывающего из Беларуси.
Напомним, 18 декабря 2024 года выезда в Польшу из Беларуси на пункте пропуска «Козловичи» ожидали более 2 100 фур. LR
Тэги: Беларусь, ЕС, автоперевозки, пробки
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


