«Грузавтотранс» требует солидарной ответственности

'/upload/iblock/cff/gr_05_10.jpg'

Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» направила в Минтранс предложение о солидарной ответственности за нарушение перевозки грузов, заявил президент организации Владимир Матягин на конференции «Транслогистика Санкт-Петербург». В частности, предлагается применять санкции не только к перевозчикам, но и грузополучателям.

По словам спикера, в погоне за прибылью некоторые компании не в полной мере соблюдают требования российского законодательства. Вследствие чего на рынке формируется недобросовестная конкуренция.

Так, например, по данным «Грузавтотранса», порядка 70% перевозчиков не оплачивают проезд по системе «Платон». Еще одна проблема, которую обозначил господин Матягин, – это уход грузополучателей от ответственности. Так, на законодательном уровне они не подотчетны за прием перегруза.

Господин Матягин напомнил, что в прошлом месяце был принят меморандум о том, что морские и речные терминалы, а также элеваторные комплексы не могут принимать автотранспорт с превышением весогабаритных норм выше чем на 2%. Однако и это требование уже научились «объезжать», сетует эксперт. В частности, существуют специальные площадки рядом с портами, где перегруз распределяется по другим машинам и таким образом груз доставляется в терминалы без нарушений.

Напомним, что в сентябре Минтранс разработал законопроект, объединяющий все правовые нормы об автоперевозках. LR