Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
Глава Крыма твердо пообещал несерьезно снизить портовые тарифы
29 июня 2015Обслуживание в портах полуострова подешевеет, но незначительно
Тарифы на обслуживание в портах Крыма по просьбе транспортных компаний скорректируют, но незначительно, пообещал глава Крыма Сергей Аксенов.
– К 15 июля корректировки, в том числе по тарифам на портовое обслуживание, будут произведены. Такая задача стоит перед нашим министерством транспорта. Это касается всех, кто обслуживается в наших портах, – приводит ТАСС слова Аксенова, который уточнил, что серьезное снижение тарифов сейчас невозможно из-за долгов госкомпании «Морская дирекция», которая сейчас управляет крымскими портами.
– Перекос в тарифах произошел потому, что «Морская дирекция» сейчас фактически живет за счет крымских морских портов. Мы ее с долгами, около 200 млн «Морская дирекция» уже была должна за фрахт, агентские соглашения и так далее, – рассказал Аксенов журналистам. – Мы поставили вопрос о поддержке компании из федерального бюджета. Если нам эту сумму компенсируют, тогда порты смогут все пересчитать и исправить положение (с тарифами).
Заметим, владельцем ООО «Морская дирекция» является АНО «Единая транспортная дирекция», учредители которой – Минтранс РФ и Администрация Краснодарского края. Зарегистрированы обе компании – и дочерняя, и материнская – также на территории Краснодарского края. По крайней мере, такая информация приводится на сайтах компаний. При этом ГУП РК «Крымские морские порты», имеющее 8 филиалов, в том числе все порты Крыма, находится в ведении Минтранса Крыма, на которое возложены функции уполномоченного органа.
В июне прошлого года Совет министров Республики Крым утвердил порядок использования ГУП РК «Крымские морские порты» портовых сборов. До этого предприятие 100% своих сборов перечисляет Администрации морских портов Черного моря. Принятие данного постановления позволило оставлять максимальное количество средств в распоряжении КМП.
Ранее крымские власти неоднократно обвиняли ЕТД в завышении тарифов, однако в марте 2015 года антимонопольная служба приступила к проверке информации о троекратном завышении тарифов в портах Крыма – тарифы установлены ГУП «Крымские морские порты». Проверка предпринималась по жалобе крупного грузоперевозчика на завышение тарифов на судозаход в Керчь в три раза. Портовые тарифы для Крыма определяло ГУП по согласованию с региональным Минтрансом.
По словам руководителя Крымского УФАС Тимофея Кураева, у региональных властей Крыма сейчас больше полномочий по установлению портовых тарифов, чем в других регионах. Два из восьми сборов, осуществляемых Минтрансом, передали региональным властям, а те, которые остались на федеральном уровне, сделали ниже среднероссийских, объяснял тогда Кураев. Однако в Крыму подняли те тарифы, которые теперь могут регулировать.
Министр транспорта Максим Соколов обещал, что пересчетом тарифов займется Федеральная служба по тарифам. Она уже внесла крымские порты в федеральный реестр естественных монополий, утверждал представитель ФСТ, и запросила у ГУП «КМП» документы, необходимые для расчета тарифов.
Тем временем 1 июня Крымское УФАС приняло решение по делу о нарушении антимонопольного законодательства в отношении АНО «ЕТД», сообщает пресс-служба регионального управления, выразившееся в применении в расчете стоимости перевозки одного грузового автотранспортного средства по маршрутам Новороссийск – Керчь и Керчь – Кавказ (и в обратном направлении) необоснованных расходов: сборы службы управления движением судов в размере 29439,37 рублей, лоцманский сбор и внутри- и внешнепортовые лоцманские проводки в размере 5269,46 рублей, услуги по безопасности мореплавания в размере 6725 рублей, что привело к установлению монопольно высокой цены на оказываемые услуги. Это противоречат пункту 1 части 1 статьи 10 Федерального закона от 26.07.2006 №135 «О защите конкуренции».
Принятие комиссией антимонопольного органа решения, которым установлен факт нарушения антимонопольного законодательства, является поводом к возбуждению дела об административном правонарушении. В отношении АНО «ЕТД» составлен протокол об административном нарушении и 1 июня вынесено постановление о наложении штрафа на организацию в размере 300 тыс. рублей.LR
– К 15 июля корректировки, в том числе по тарифам на портовое обслуживание, будут произведены. Такая задача стоит перед нашим министерством транспорта. Это касается всех, кто обслуживается в наших портах, – приводит ТАСС слова Аксенова, который уточнил, что серьезное снижение тарифов сейчас невозможно из-за долгов госкомпании «Морская дирекция», которая сейчас управляет крымскими портами.
– Перекос в тарифах произошел потому, что «Морская дирекция» сейчас фактически живет за счет крымских морских портов. Мы ее с долгами, около 200 млн «Морская дирекция» уже была должна за фрахт, агентские соглашения и так далее, – рассказал Аксенов журналистам. – Мы поставили вопрос о поддержке компании из федерального бюджета. Если нам эту сумму компенсируют, тогда порты смогут все пересчитать и исправить положение (с тарифами).
Заметим, владельцем ООО «Морская дирекция» является АНО «Единая транспортная дирекция», учредители которой – Минтранс РФ и Администрация Краснодарского края. Зарегистрированы обе компании – и дочерняя, и материнская – также на территории Краснодарского края. По крайней мере, такая информация приводится на сайтах компаний. При этом ГУП РК «Крымские морские порты», имеющее 8 филиалов, в том числе все порты Крыма, находится в ведении Минтранса Крыма, на которое возложены функции уполномоченного органа.
В июне прошлого года Совет министров Республики Крым утвердил порядок использования ГУП РК «Крымские морские порты» портовых сборов. До этого предприятие 100% своих сборов перечисляет Администрации морских портов Черного моря. Принятие данного постановления позволило оставлять максимальное количество средств в распоряжении КМП.
Ранее крымские власти неоднократно обвиняли ЕТД в завышении тарифов, однако в марте 2015 года антимонопольная служба приступила к проверке информации о троекратном завышении тарифов в портах Крыма – тарифы установлены ГУП «Крымские морские порты». Проверка предпринималась по жалобе крупного грузоперевозчика на завышение тарифов на судозаход в Керчь в три раза. Портовые тарифы для Крыма определяло ГУП по согласованию с региональным Минтрансом.
По словам руководителя Крымского УФАС Тимофея Кураева, у региональных властей Крыма сейчас больше полномочий по установлению портовых тарифов, чем в других регионах. Два из восьми сборов, осуществляемых Минтрансом, передали региональным властям, а те, которые остались на федеральном уровне, сделали ниже среднероссийских, объяснял тогда Кураев. Однако в Крыму подняли те тарифы, которые теперь могут регулировать.
Министр транспорта Максим Соколов обещал, что пересчетом тарифов займется Федеральная служба по тарифам. Она уже внесла крымские порты в федеральный реестр естественных монополий, утверждал представитель ФСТ, и запросила у ГУП «КМП» документы, необходимые для расчета тарифов.
Тем временем 1 июня Крымское УФАС приняло решение по делу о нарушении антимонопольного законодательства в отношении АНО «ЕТД», сообщает пресс-служба регионального управления, выразившееся в применении в расчете стоимости перевозки одного грузового автотранспортного средства по маршрутам Новороссийск – Керчь и Керчь – Кавказ (и в обратном направлении) необоснованных расходов: сборы службы управления движением судов в размере 29439,37 рублей, лоцманский сбор и внутри- и внешнепортовые лоцманские проводки в размере 5269,46 рублей, услуги по безопасности мореплавания в размере 6725 рублей, что привело к установлению монопольно высокой цены на оказываемые услуги. Это противоречат пункту 1 части 1 статьи 10 Федерального закона от 26.07.2006 №135 «О защите конкуренции».
Принятие комиссией антимонопольного органа решения, которым установлен факт нарушения антимонопольного законодательства, является поводом к возбуждению дела об административном правонарушении. В отношении АНО «ЕТД» составлен протокол об административном нарушении и 1 июня вынесено постановление о наложении штрафа на организацию в размере 300 тыс. рублей.LR
Тэги: Крым, Минтранс, Единая транспортная дирекция
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
