ЕС готовится «захватывать» российские суда на Балтике

'/upload/iblock/b61/v2ucavc2pq14lw4tzezqhzt9zf9nhej2/ev_su_11_2.jpg'

Страны Евросоюза, имеющие выход к Балтийскому морю, разрабатывают юридические меры, которые позволят им проводить массовые задержания судов, якобы входящих в российский «теневой флот», сообщает Politico.

Новое законодательство позволит захватить судно за ущерб, который оно якобы может нанести окружающей среде, и за якобы совершенное повреждение подводных кабелей и другой критически важной инфраструктуры в море. В последнем случае основанием для задержания танкеров станет «борьба с пиратством», уточнили источники Politico.

Кроме того, ряд стран ЕС, в частности Литва и Эстония, также планируют создать список «надежных» морских страховщиков: если судно будет застраховано компанией, не входящей в этот перечень, то его задержат.

– Использовать существующие международные конвенции сложно. У нас достаточно возможностей действовать более решительно, и мы собираемся делать это на уровне ЕС, – заявил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.

Министр обороны Литвы Довиле Шакалене и вовсе заявила, что задержание судов будет «оправданным шагом».

Опрошенные Politico эксперты считают, что захват связанных с РФ танкеров станет нарушением международного права, сопряжен с риском эскалации отношений с Россией и потребует многомиллионных расходов.

– Захваты судов, безусловно, будут оспорены на основании международного права, что может обойтись странам в десятки миллионов. В политическом плане это будет неразбериха, – предупредил адвокат юридической фирмы International Maritime Group Айзек Херст.

Напомним, в январе 2025 года Вашингтон ввел ряд ограничений против российского энергетического сектора, которые затронули такие компании, как «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз», страховые фирмы «АльфаСтрахование» и «Ингосстрах». Помимо этого, под санкции попали более 180 судов, которые были названы правительством США «теневым флотом». LR