Эксперт: транспортные компании ограничивают скорость своих грузовиков ниже разрешенных лимитов

'/upload/iblock/cf8/sk_18_10.jpg'

Для платных российских трасс будет пересмотрен скоростной лимит. Его предлагается повысить до 130 километров в час. Однако такой скоростной режим актуален, скорее, для легковых автомобилей, поскольку движение грузового транспорта на таких скоростях повышает риск аварийности, подчеркнула Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина.

– В первую очередь мы должны думать о безопасности на дорогах. Ответственные транспортные компании устанавливают на коммерческие автомобили, включая большегрузные транспортные средства, системы контроля за движением на дорогах. Таким образом бизнес повышает безопасность движения, зачастую устанавливая лимиты скорости для своих автомобилей ниже допустимой максимальный скорости, – пояснила собеседница «Логируса».

Ранее, 17 октября, на международной выставке «Дорога-2019» в Екатеринбурге начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников заявил о поддержке увеличения скоростного лимита на платных трассах. Причем речь идет не только о вновь открываемых участках.

Напомним, грузопоток на платных участках государственной компании «Автодор» в 2017 году вырос на 43% по сравнению с 2016 годом и составил 17 200 транспортных средств. LR

Фото: fleetguru.eu