До 2030 года в РФ выпустят 140 грузовых дронов

'/upload/iblock/fb3/ywg988kpwwrqipsgxe41rpfhea17ztu8/dr_tr_15_11%20%281%29.jpg'

До 2030 года в рамках стратегии и национального проекта Минпромторг должен обеспечить выпуск порядка 140 грузовых беспилотных воздушных судов массой до 500 кг. Об этом на «Транспортной неделе – 2023» заявил руководитель «Росавиации» Дмитрий Ядров.

– А задача Минтранса и Росавиации – сформировать соответствующую нормативно-правовую базу, оптимизировать требования по вопросам сертификации, развить соответствующую инфраструктуру для выпуска беспилотников. И самое главное – обеспечить беспилотники инфраструктурой для обслуживания воздушного движения, чтобы нам не приходилось вводить ограничения на их полеты, – перечислил эксперт.

Член Совета Федерации Федерального Собрания РФ Константин Долгов заявил, что внедреник БПЛА требует синхронной работы с наземной инфраструктурой, использования текущей системы управления авиационным движением, а также создания новых стандартов.

– Стандарты должны разрабатываться в содружестве с международными институтами. Но, вероятно, международные институты не быстро к нам «повернутся лицом» и нам придется разрабатывать собственные стандарты, но обязательно в кооперации с дружественными странами, – подчеркнул Константин Долгов.

По словам спикера, необходимость разработки межгосударственных стандартов работы с беспилотниками необходима для того, чтобы Россия могла максимально быстро и легко интегрироваться в международное транспортное сообщение после отмены санкций.

Вместе с тем, Константин Долгов считает, что российские компании «неамбициозны» в вопросах производства беспилотников.

– Я не верю в то, что наша экономика «переварит» такое маленькое количество беспилотников. Давайте будем немножко более реалистичными. Это будет серьезный стимул для наших производителей, – говорит Константин Долгов.

Заместитель начальника Управления Президента РФ по обеспечению деятельности Государственного совета РФ Александр Юрчик отметил, что у гражданской авиации появляется уникальный шанс – заполнить нишу беспилотных грузодоставок до двери потребителя.

– Мы проиграем, если не выстроим новую модель доставки грузов. Современные технологии дают такую возможность. Речь идет о беспилотной доставке мелко и крупносерийных грузов в труднодоступные места, – резюмировал спикер.

Напомним, Государственная транспортная лизинговая компания намерена запустить специализированный маркетплейс по продаже гражданских беспилотников. LR