Для работы с международным трафиком курьерским компаниям пока не хватает компетенций и средств

'/upload/iblock/c6c/dos_06-06.jpeg'

Российские экспресс-перевозчики будут постепенно увеличивать свою долю в доставке посылок из заграничных маркетплейсов за счет лучших сроков и качества, а также развития сети пунктов выдачи, уверен директор по международным продажам DPD в России Вячеслав Саркисов.

Пока же, согласно последнему годовому отчету Ассоциации компаний интернет-торговли, на экспресс-перевозчиков приходится всего около 10% или 35 млн посылок. Для сравнения: «Почта России» в 2018 году доставила 345 млн отправлений с товарными вложениями. Хотя, по словам господина Саркисова, 10% – это уже «существенно».

Вице-президент по коммерции MXP (LR. «МаксиПост») Алесей Прыгин в своих прогнозах менее оптимистичен. Рост трансграничной торговли ставит участников логистической индустрии перед жестким выбором: либо ты становишься глобальным игроком, либо проигрываешь, уверен эксперт.

– Но переход с локального уровня на международный не всем дается легко. На текущий момент курьерские компании, которые работают с международным трафиком, можно посчитать на пальцах одной руки. Для того, чтобы выходить за границу, российским курьерским компаниям нужны компетенции и средства. И того, и другого пока не хватает, – подытожил господин Прыгин.

Напомним, согласно прогнозам Ассоциации компаний интернет-торговли, по итогам 2019 года количество посылок с товарными вложениями из зарубежных онлайн-магазинов, отправленных в РФ, вырастет на 18,4% – до 450 млн. LR

Фото: autogear.ru