Не ждите: дифференцированный тариф в системе «Платон» – вопрос не завтрашнего дня

'/upload/iblock/60c/mintrans_6.jpg'

Минтранс РФ не исключает возможности дифференциации тарифа в системе взимания платы с большегрузных автомобилей «Платон». Об этом сообщил первый замминистра транспорта РФ Евгений Дитрих.

– Мы думали о том, что тариф, возможно, нужно дифференцировать. Смотрим и опыт других стран, в которых действуют те или иные системы взимания платы, и они как правило – в зависимости от времени суток, от загруженности магистрали, типов транспортных средств. Но это все вопрос не завтрашнего дня. Но мы намерены это рассмотреть, – приводит ТАСС заявление Дитриха.

По его словам, тариф «может быть стимулирующим для отдельных групп, в том числе для малого бизнеса». «Этот тариф может быть в какой-то степени заградительным, если мы хотим в какое-то время снизить трафик на том или ином участке», – пояснил чиновник.

Дитрих также напомнил о поручении президента рассмотреть вопрос о дифференцированном тарифе в летнее время в период навигации вдоль крупнейших водных артерий. «Соответственно, там тариф мог бы быть чуть выше для того, чтобы стимулировать переход грузов на внутренний водный транспорт», – сказал первый замминистра.

По словам Дитриха, на сегодня в Минтрансе запланирован координационный совет по малому и среднему бизнесу, на котором, в том числе, будет обсуждаться вопрос о тарифах в системе «Платон» для субъектов малого и среднего бизнеса.LR