Дату «потеряли»: утильсбор для автомобилей из ЕАЭС «не включат» 1 апреля

'/upload/iblock/96c/ez010h51jlr1axtd7tp3j4j695c7b9zc/av_ri_25_3.jpg'

Минпромторг перенес срок вступления в силу новых правил расчета утильсбора для автомобилей из ЕАЭС, сообщает «РБК».

Как следует из сообщения Минпромторга, дата 1 апреля, которая фигурировала в ранее опубликованных материалах, «неактуальна». В ведомстве уточнили, что официальный срок вступления документа в силу будет определен позднее, после завершения всех необходимых согласительных процедур.

Проект нормативного правового акта в настоящий момент находится на стадии согласования. В рамках этой процедуры, как указали в пресс-службе, продолжается рассмотрение поступивших замечаний и предложений к тексту документа. Параллельно формируется заключение об оценке регулирующего воздействия, а также готовятся материалы для последующего рассмотрения в правительстве.

Предпосылкой для разработки изменений стали обходные схемы ввоза. Как ранее поясняли в Минпромторге, цель нового документа – закрыть механизмы ввоза автомобилей без уплаты полного объема таможенных платежей. Согласно тексту проекта, он предполагает унификацию формулы расчета утилизационного сбора для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования через территории стран ЕАЭС.

Логика изменений заключается в корректировке налоговой базы. По замыслу разработчиков, единый подход к расчету позволит нивелировать разницу в ставках ввозных пошлин, налога на добавленную стоимость (НДС) и акцизов, действующих на территории России и в других государствах союза. В Минпромторге подчеркивали, что текущие расхождения в фискальной нагрузке создают лазейки для оптимизации платежей при ввозе через Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию.

Ведомство пока не называет новую дату вступления документа в силу. В Минпромторге добавили, что информация о дате будет опубликована дополнительно.

Напомним, Ассоциация предпринимателей и потребителей в сфере параллельного импорта обратилась в Верховный суд с иском к правительству России, оспаривая методику расчета утилизационного сбора на автомобили. Заявление было подано в марте 2026 года, однако суд дважды не принял его к рассмотрению. LR