Беспилотные «КамАЗы» не сбили с пути условия Крайнего Севера

'/upload/iblock/1a6/kam_24_04.jpg'

В ходе арктического тест-драйва беспилотные грузовики «КамАЗ» безаварийно проехали 2 500 км, сообщает пресс-служба губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Испытания проводились на Восточно-Мессояхском месторождении. В перспективе в арктический караван может входить до 20 автомобилей, а для управления ими потребуется не более трех операторов.

В ходе испытаний автономные грузовики продемонстрировали умение передвигаться по заданным маршрутам с высокой точностью, обмениваться информацией через дублируемые системы связи, распознавать препятствия за доли секунды и прогнозировать траекторию движения с учетом актуальной дорожной обстановки. Контроль за их перемещением осуществлялся из центра управления, оборудованного на Восточно-Мессояхском месторождении.

Главное же преимущество беспилотных транспортных средств – неограниченная работоспособность, подчеркнули представители «КамАЗа». Оснащенные системой автономного управления машины не устают и не ошибаются даже на сложных маршрутах, в условиях низких температур, метелей и плохой видимости. В сравнении с пилотируемыми аналогами беспилотные «КамАЗы» на 50% более безопасны и позволяют на 10-15% снизить издержки при грузоперевозках.

Напомним, в феврале 2020-го «КамАЗ» оформил патент на полностью беспилотный электрогрузовик. Технические характеристики разработки в открытом доступе не представлены. Однако судя по снимках, концепт вообще не предполагает водительской кабины. Вся конструкция представляет собой кузов для перевозки грузов. LR

Фото: пресс-служба «Газпром нефти»