- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
«Авито» выходит на рынок с биржей
8 июня 2026Площадка не будет участвовать в договорах. Она создаст рейтинг и историю коммуникации
«Авито Услуги» запустил цифровую биржу грузоперевозок, объединяющую грузоотправителей, перевозчиков и экспедиторов, с фокусом на междугородние автомобильные перевозки для сегмента МСП, сообщили в пресс-службе компании.
Руководитель бизнес-направления «Транспортные услуги» на «Авито услугах» Евгения Лазарева оценила ежегодный объем рынка автомобильных грузоперевозок в России в несколько триллионов рублей. Она отметила, что значительная часть этого рынка работает без заранее фиксированных тарифов, а условия зависят от текущего спроса и предложения. По ее словам, сегодня многие перевозки строятся через разрозненные контакты, когда грузовладелец вынужден искать исполнителя под каждый рейс, а перевозчик – самостоятельно искать заказы.
Механизм работы биржи выглядит следующим образом. Грузовладелец размещает заказ вручную или через автоматическую загрузку, указывая параметры перевозки. Перевозчики получают уведомления о подходящих заявках либо находят их через общую ленту с фильтрами. В ответ на заявку перевозчик может предложить свои условия – стоимость и сроки выполнения заказа.
После получения нескольких предложений пользователь сравнивает их в одном интерфейсе и выбирает исполнителя на основе цены, рейтинга и отзывов. Дальнейшее взаимодействие сторон происходит внутри платформы: участники обсуждают детали в чате, фиксируют договоренности и сохраняют историю коммуникации. После завершения перевозки стороны оставляют друг другу отзывы, которые формируют репутацию участников рынка.
На первом этапе сервис ориентирован на бизнес-заказчиков из сегмента малого и среднего предпринимательства и сфокусирован исключительно на междугородних автомобильных перевозках по территории России.
В компании подчеркнули, что «Авито» предоставляет техническую возможность для размещения заказов, откликов на них и взаимодействия внутри платформы, но не участвует в заключении и исполнении договоров между пользователями.
Напомним, в марте 2026 года стало известно о том, что хакерская группировка Diesel Vortex похитила более 1600 учетных данных у операторов грузоперевозок в США и Европе. LR
История вопроса
1600 украденных аккаунтов: хакеры получили полный доступ к грузовым биржам Европы и США
Автоперевозки: тарифы на взлет и конец эпохи «рубля за километр»?
Трилогия роста в перевозках: топливные карты, лизинговые капканы и золотые шины
Новый сервис позволит бизнесу размещать заявки на перевозку, сравнивать условия разных исполнителей и снижать издержки, связанные с поиском транспорта. Все ключевые параметры перевозки стороны фиксируют заранее: маршрут, вес, габариты, тип груза, сроки и условия доставки.1600 украденных аккаунтов: хакеры получили полный доступ к грузовым биржам Европы и США
Автоперевозки: тарифы на взлет и конец эпохи «рубля за километр»?
Трилогия роста в перевозках: топливные карты, лизинговые капканы и золотые шины
Руководитель бизнес-направления «Транспортные услуги» на «Авито услугах» Евгения Лазарева оценила ежегодный объем рынка автомобильных грузоперевозок в России в несколько триллионов рублей. Она отметила, что значительная часть этого рынка работает без заранее фиксированных тарифов, а условия зависят от текущего спроса и предложения. По ее словам, сегодня многие перевозки строятся через разрозненные контакты, когда грузовладелец вынужден искать исполнителя под каждый рейс, а перевозчик – самостоятельно искать заказы.
Механизм работы биржи выглядит следующим образом. Грузовладелец размещает заказ вручную или через автоматическую загрузку, указывая параметры перевозки. Перевозчики получают уведомления о подходящих заявках либо находят их через общую ленту с фильтрами. В ответ на заявку перевозчик может предложить свои условия – стоимость и сроки выполнения заказа.
После получения нескольких предложений пользователь сравнивает их в одном интерфейсе и выбирает исполнителя на основе цены, рейтинга и отзывов. Дальнейшее взаимодействие сторон происходит внутри платформы: участники обсуждают детали в чате, фиксируют договоренности и сохраняют историю коммуникации. После завершения перевозки стороны оставляют друг другу отзывы, которые формируют репутацию участников рынка.
На первом этапе сервис ориентирован на бизнес-заказчиков из сегмента малого и среднего предпринимательства и сфокусирован исключительно на междугородних автомобильных перевозках по территории России.
В компании подчеркнули, что «Авито» предоставляет техническую возможность для размещения заказов, откликов на них и взаимодействия внутри платформы, но не участвует в заключении и исполнении договоров между пользователями.
Напомним, в марте 2026 года стало известно о том, что хакерская группировка Diesel Vortex похитила более 1600 учетных данных у операторов грузоперевозок в США и Европе. LR
Тэги: Авито, стратегия развития, цифровизация логистики
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


