Авиапарк России доказал свою годность. За редким исключением

'/upload/iblock/b46/u35rkfxkqt6xh8ju9fa8y24bkx98ztu1/avv_28_12%20%281%29.jpg'

Более 90% самолетов от общего парка российских авиакомпаний в 2022 году прошли инспекционные проверки и получили сертификаты летной годности, сообщается на портале Федерального агентства воздушного транспорта.

– Парк воздушных судов российских авиакомпаний обеспечен сертификатами летной годности. Федеральное агентство воздушного транспорта и его территориальные управления завершили основной этап выдачи сертификатов летной годности на воздушные суда российских авиакомпаний, ранее зарегистрированных в реестрах иностранных государств. Работа велась в целях обеспечения бесперебойного функционирования авиатранспортной отрасли и исполнения требований воздушного законодательство Российской Федерации, – сообщает пресс-служба Росавиации.

С сентября требовалось провести оценку летной годности порядка 600 самолетов иностранного производства, используемых российскими авиакомпаниями и ранее зарегистрированных в реестрах иностранных государств.

– На сегодня данная работа практически завершена. Более 90% от общего количества воздушных судов, ранее зарегистрированных в реестрах иностранных государств, прошли инспекционную проверку и получили сертификаты летной годности. Часть воздушных судов российских авиакомпаний находится на ремонте или на очередном техническом обслуживании. Такие воздушные суда в последующем будут проинспектированы на их соответствие требованиям к летной годности. Соответственно, после получения сертификатов летной годности они могут быть использованы авиакомпаниям для выполнения полетов, – сообщили в Росавиации, добавив, что в 2023 году эта работа будет продолжена.

Напомним, для иностранных самолетов, которые летают в России, могут продлить действие летных сертификатов. Такую меру рассматривают в Правительстве РФ. LR