Amazon все-таки дерзнет подвинуть с трассы UPS и FedEx

'/upload/iblock/ae0/tzarbgd4wiix5mqabt5m1s2vioh7w0yw/am_17_09.jpg'

Amazon начинает оказывать услуги по перевозке грузов сторонним клиентам, сообщает «ComputerWorld» Россия. Американский торговый гигант освоил сферу грузоперевозок и готов вступить в прямую конкуренцию со службами доставки.

Компания с 2014 года строит собственную международную транспортную сеть. Капитальные затраты Amazon в первом квартале, согласно отчетам, выросли на 80% по сравнению с прошлым годом, а пропускная способность логистической сети компании выросла на 50%, приводит данные портал. Сейчас Amazon самостоятельно доставляет 72% собственных посылок.

За время своей работы Amazon серьезно масштабировалась. В самой компании и ее зарубежных филиалах на сегодняшний момент работает 400 000 водителей, а парк насчитывает около 40 000 грузовых фур, 30 000 фургонов и более 70 самолетов.

Эксперты отмечают, что Amazon тщательно выбирает маршруты, по которым она будет перевозить грузы по сторонним заказам, и, по-видимому, будет работать с собственным «сервисным пакетом», не планируя запускать аналоги всех услуг, предлагаемых другими логистическими службами.

В 2019 Amazon запустил пробную версию своей брокерской онлайн-платформы грузовых перевозок Amazon Freight. Запуск нового сервиса стал, в первую очередь, попыткой снизить собственные транспортные расходы интернет-гиганта. В I квартале 2019 года на эти цели было потрачено $7,3 млрд, а по итогам 2018-го – $28 млрд.

По мнению экспертов, запуская собственную брокерскую платформу, Amazon руководствовался проверенным ранее сценарием доминирования на рынке, который заключается в том, что компания сначала сокращает количество конкурентов и наращивает убытки, захватывая свою долю рынка. После резко повышает цены и наращивает прибыль, после чего, «разогнавшись» и масштабировавшись, вытесняет с рынка ближайших конкурентов.

Напомним, планы по запуску собственной службы доставки Amazon озвучивала еще в 2018 году. LR