Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
Весь Севморпуть будет видно из космоса
16 сентября 2021Реализовать проект планируется к 2023 году
Запуск второго космического аппарата «Арктика-М» в 2023 году позволит обеспечить мониторингом всю протяженность Северного морского пути (СМП), сообщает информагентство ТАСС. Об этом сообщил генеральный директор центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота (ЦНИИМФ) Сергей Буянов.
– В феврале этого года был запущен специализированный спутник «Арктика-М». <…> В 2023 году планируется, что будет запущен еще один такой спутник. Это позволит достаточно хорошо покрыть трассу Северного морского пути, – заявил эксперт в рамках круглого стола «Арктическое судоходство. Инновации в судостроении и эксплуатации судов» в Проектном офисе развития Арктики.
Северный морской путь – судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике. Он проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево море, Карское море, море Лаптевых, Восточно-Сибирское море, Чукотское и Берингово моря). СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина пути составляет 5,6 тыс. км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
Спутник «Арктика-М» № 1, разработанный в НПО имени С. А. Лавочкина госкорпорации «Роскосмос», был запущен 28 февраля 2021 года. Спутник входит в высокоэллиптическую гидрометеорологическую космическую систему (ВГКС) «Арктика-М» с орбитальной группировкой до четырех аппаратов.
Напомним, в марте 2021 года сообщалось, что холдинг «Росэлектроника» разработал навигационно-телекоммуникационную систему, позволяющую непрерывно следить за движением судов в Арктике и мониторить ледовую и гидрометеорологическую ситуацию. LR
– В феврале этого года был запущен специализированный спутник «Арктика-М». <…> В 2023 году планируется, что будет запущен еще один такой спутник. Это позволит достаточно хорошо покрыть трассу Северного морского пути, – заявил эксперт в рамках круглого стола «Арктическое судоходство. Инновации в судостроении и эксплуатации судов» в Проектном офисе развития Арктики.
История вопроса
Следить за судами на Севморпути будут из штаба. Специального
Эксперт: транзит по Севморпути – пока всего лишь эксперимент
Буянов отметил несовершенство существующей система обеспечения мониторинга и связи для протяженности всего Севморпути.Следить за судами на Севморпути будут из штаба. Специального
Эксперт: транзит по Севморпути – пока всего лишь эксперимент
Северный морской путь – судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике. Он проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево море, Карское море, море Лаптевых, Восточно-Сибирское море, Чукотское и Берингово моря). СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина пути составляет 5,6 тыс. км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
Спутник «Арктика-М» № 1, разработанный в НПО имени С. А. Лавочкина госкорпорации «Роскосмос», был запущен 28 февраля 2021 года. Спутник входит в высокоэллиптическую гидрометеорологическую космическую систему (ВГКС) «Арктика-М» с орбитальной группировкой до четырех аппаратов.
Напомним, в марте 2021 года сообщалось, что холдинг «Росэлектроника» разработал навигационно-телекоммуникационную систему, позволяющую непрерывно следить за движением судов в Арктике и мониторить ледовую и гидрометеорологическую ситуацию. LR
Тэги: Арктика, Северный морской путь, морские перевозки, связь
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
