Штрафная эффективность дорожных камер в РФ сбавила темпы

'/upload/iblock/92d/gmh50qgnp5bgotw3s2wx2zacpcngzxdc/na_ka_12_2.jpg'

По итогам 2024 года количество штрафов ГИБДД, вынесенных с помощью дорожных камер, выросло на 7,2% год к году – до 237 млн штук, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные МВД. Однако темпы по сравнению с 2019-2023 годами упали: в предыдущие годы динамика была выше и варьировалась от 10% от 20%.

По мнению опрошенных «Ъ» экспертов, снижение темпов прироста штрафных постановлений связано с реформированием системы фотовидеофиксации с 1 сентября 2024 года. Так, Григорий Шухман, эксперт по системе фиксации нарушений отмечает, что из-за нового законодательства властям стало труднее согласовывать места установки комплексов, а также он добавляет, что основные очаги аварийности были «прикрыты» дорожными камерами ранее, а новые появляются все реже. По данным главы экспертного центра Probok.net Александра Шумского, операторы фотовидеофиксации до 1 сентября 2024 года занимались инвентаризацией и перестановкой комплексов, в результате динамика вынесения штрафов по итогам года уменьшилась.

– Думаю, что в этом году камеры будут работать на полную мощность, но 20% прироста штрафов уже вряд ли будет, – считает глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский.

В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», на горизонте до 2030 года планируется ежегодно устанавливать 300-400 новых камер фиксации нарушений на дорогах всех уровней: федеральных, региональных и местных.

Напомним, с 1 сентября 2024 года вступил в силу закон, ужесточающий правила применения дорожных камер: введен закрытый перечень мест и условий для размещения камер, установлены правила их обозначения на дорогах. LR