Региональный прессинг на контейнеры: бизнес требует федеральных правил

25 ноября 2025

Жесткое региональное регулирование может уничтожить до половины сегмента малых складов контейнерного типа, что ударит по занятости и внести хаос в рынок аренды

Региональный прессинг на контейнеры: бизнес требует федеральных правил

Национальная ассоциация операторов контейнерных складов обратилась к правительству РФ с просьбой ввести единые федеральные правила размещения грузовых контейнеров. Письмо председателя ассоциации Артема Замараева, направленное 19 ноября 2025 года главе правительства Михаилу Мишустину, посвящено проблемам, возникшим из-за жестких региональных требований, в частности нового постановления губернатора Московской области Андрея Воробьева, которые участники рынка считают невыполнимыми по стоимости и срокам, пишет «Коммерсантъ».

В письме отмечается, что недавно введенные правила в Подмосковье требуют от операторов контейнерных складов установки инспекционно-досмотровых комплексов стоимостью более 200 миллионов рублей, срок изготовления и согласования которых достигает полугода. Кроме того, на каждый такой комплекс должен приходиться штат из не менее шести специалистов. К обязательным требованиям относятся ливневая канализация с очистными сооружениями, асфальтовое или бетонное покрытие территории, а также наличие специализированной техники – кранов и контейнерных погрузчиков. По мнению автора письма, эти меры рассчитаны на логистические терминалы по хранению и переработке контейнеров, но не отвечают практике операторов, для которых контейнеры – скорее металлические конструкции, аналогичные быстровозводимым ангарам или другим складским сооружениям.

Рынок контейнерных складов в Москве и Московской области уже сформировался: согласно оценкам компании Unit Sklad, в агломерации работают около 30–40 операторов, располагающих 10-15 тысячами контейнеров, что соответствует примерно 200 тысячам квадратных метров складских площадей. Это почти половина всего сегмента доступных self-storage складов, не считая традиционных капитальных помещений. Средняя заполняемость в этом сегменте составляет 90%, отмечают эксперты из компании «Склад-Рядом». При этом аренда классического склада в Подмосковье стоит примерно 11,6 тысячи рублей за квадратный метр в год, по данным NF Group.

Отсутствие единого федерального регулирования позволяет региональным властям устанавливать разрозненные и зачастую чрезмерно строгие ограничения. В письме национальной ассоциации подчеркивается, что ужесточение правил в Московской области может привести к уничтожению сегмента малых складских площадей, сокращению рабочих мест и развитию серых схем хранения. Это влечет за собой риски многочисленных банкротств в отрасли и уход части операторов в теневой сектор.

Владельцы компаний, работающих в сегменте контейнерных складов, считают текущие требования несоразмерными. Артемий Муханов, руководитель «Склад-24», отмечает, что контейнеры по сути не отличаются от быстровозводимых ангаров, для которых таких жестких условий не предъявляют, а требования Московской области адресованы именно крупному логистическому бизнесу. Антон Заусаев, владелец Unit Sklad, подтверждает наличие необходимости регулирования, но настаивает на адаптации требований к реальной безопасности и операционной специфике отрасли. По его словам, регулятор должен учитывать, что жесткие меры могут сделать работу операторов невозможной.

Сравнительный анализ показывает, что нигде в мире нет такого жесткого контроля над складированием в контейнерах, как сейчас в Московской области, подчеркивает Муханов. Владислав Комжалов из компании «Склад-Рядом» приводит пример Москвы, где размещение контейнерных площадок регулируется гораздо мягче. В большинстве других регионов соблюдают комплекс пожарных, санитарных, экологических и градостроительных норм, без чрезмерных специальных требований. Таким образом, сегмент аренды контейнеров в разных регионах страны оказывается в разных юридических плоскостях: в одном месте он легален, в другом – практически вне закона.

Эксперты предупреждают, что при чрезмерном регулировании десятки тысяч арендаторов будут вынуждены искать другие решения. Антон Заусаев считает, что действующие клиенты перейдут к аренде традиционных складских помещений, где стоимость в разы выше, либо к гаражным кооперативам с меньшим контролем и безопасностью. Владислав Комжалов добавляет, что аренда контейнера площадью 30 квадратных метров сейчас стоит 13,9-19,9 тысячи рублей в месяц, что эквивалентно примерно 5,5-8 тысячам рублей за квадратный метр в год. При этом аренда классического склада в Подмосковье с точки зрения цены достигает 11,6 тысячи рублей за квадратный метр в год без учета НДС и операционных расходов.

Напомним, с 7 июля 2025 года в Московской области начали действовать новые правила для размещения грузовых контейнеров. Документ ужесточает требования к логистическим операторам и владельцам складских территорий, что может привести к пересмотру бизнес-моделей ряда компаний. LR

Тэги: контейнерные терминалы, ограничения







Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Ваше имя*
Ваш e-mail*
*Всего одно письмо в неделю с дайджестом лучших материалов

Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте

Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости



Вверх
Вверх