- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Портовики предлагают «сводить счеты» с нерезидентами в валюте
24 марта 2022Обязанность устанавливать тарифы в рублях была введена в 2018 году
Российские портовики попросили разрешить проводить расчеты с нерезидентами в валюте. Данная инициатива обсуждалась на совещании у первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, сообщает «Коммерсантъ».
Саму обязанность устанавливать тарифы в рублях для сдерживания цен для российских клиентов ввели еще в 2018 году. Возврат же к прежним правилам поддержит российские порты на фоне падения грузооборота и ослабления рубля.
Кроме того, АСОП просит субсидировать процентные ставки по инвестиционным кредитам и займам на пополнение оборотных средств, а также снять ковидные ограничения на въезд в РФ пассажиров круизных и паромных судов через морские пункты пропуска.
Напомним, ОАО «РЖД» предложила ввести ответственность грузоотправителей за противообледенительную обработку груза и получателей за его разогрев. LR
История вопроса
Морские порты не будут поспевать за объемами перевалки
Суэцкий канал отменил «дисконты»
Статистика судозаходов в российские порты «села на мель»
Ассоциация морских торговых портов (АСОП) предложила вернуться к определению портовых тарифов в иностранной валюте для компаний-нерезидентов. Соответствующая поправка позволит увеличить поступление в бюджет иностранной валюты, а также налоговых отчислений предприятий, оказывающих услуги в морских портах.Морские порты не будут поспевать за объемами перевалки
Суэцкий канал отменил «дисконты»
Статистика судозаходов в российские порты «села на мель»
Саму обязанность устанавливать тарифы в рублях для сдерживания цен для российских клиентов ввели еще в 2018 году. Возврат же к прежним правилам поддержит российские порты на фоне падения грузооборота и ослабления рубля.
Кроме того, АСОП просит субсидировать процентные ставки по инвестиционным кредитам и займам на пополнение оборотных средств, а также снять ковидные ограничения на въезд в РФ пассажиров круизных и паромных судов через морские пункты пропуска.
Напомним, ОАО «РЖД» предложила ввести ответственность грузоотправителей за противообледенительную обработку груза и получателей за его разогрев. LR
Тэги: морские порты, тарифы, Ассоциация морских торговых портов
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


