Платная трасса «Москва-Казань» изо всех сил постарается держать себя в бюджете

'/upload/iblock/ae4/kazan_29_06.jpg'

Ускорение строительства платной скоростной трассы «Москва-Казань» не приведет к удорожанию проекта, сообщает информагентство ТАСС со ссылкой на вице-премьера РФ Марата Хуснуллина. Ранее стало известно о том, что магистраль планируется достроить к 2024 году, а не 2027-му.

– Удорожания не будет. Мы считаем, что мы найдем технические решения. Мы нашли технические возможности для удешевления строительства. Мы постараемся уложиться в бюджет, – заявил Марат Хуснуллин.

Общий объем финансирования строительства новой платной скоростной дороги с обходом Тольятти составит порядка 730 млрд рублей. Общая протяженность магистрали составит 729 км. Скорость движения будет достигать 120 км/час.

Строительство будет вестись на девяти участках, два из которых расположены на территории Татарстана. Реализация проекта начнется с двух головных участков. Это маршрут из Москвы до Владимира с обходом Владимира, а также южный обход Казани. Единого подрядчика у проекта не будет. Зато предполагается единый заказчик – госкомпания «Автодор», уточнил вице-премьер РФ.

– Мы хотим запараллелить проектирование и строительство, сегодня нам это позволяет закон, выходить на подготовку территории и перекладку сетей уже сейчас, не дожидаясь ничего, сегодня тоже согласно закону у нас есть такое право, – пояснил Хуснуллин.

Напомним, по оценкам Росавтодора строительство международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» увеличит объем перевозок и разгрузит федеральные трассы М-5 «Урал» и М-7 «Волга». LR

Фото: prokazan.ru