Мост через Лену выдержит по 14 тонн на ось

'/upload/iblock/926/78qlrvx9o2hiog37g0tpciut70qhr2qn/str_mos_8_4.jpg'

После завершения строительства моста через реку Лена в Якутии проезд по нему для грузового транспорта будет платным. Об этом на пресс-конференции в ТАСС (ист.) сообщил председатель регионального правительства Кирилл Бычков. Ранее сообщалось, что плата может достигать 2 018 руб. в зависимости от габаритов, а с транспорта грузоподъемностью до 3 тонн денег брать не будут.

Чиновник описал мост как вантовую конструкцию, высота ее центрального пилона составляет почти 285 м. Мост будут поддерживать 26 опор. Общая длина моста вместе с автомобильными подходами – более 14 км. Ленский мост позволит сократить путь от Новосибирска до Магадана почти на 1 тыс. км.

Мост предусматривает две полосы шириной 5,5 м каждая. В случае внештатной ситуации автомобилисты смогут сделать объезд по встречной полосе, будет возможность ввести реверсивное движение.

Конструкция моста позволит выдерживать нагрузки по 14 тонн на ось при проезде большегрузов.

Прогнозируемый трафик – порядка 5 тыс. автомобилей в сутки. Разрешенная скорость проезда по мосту планируется 120 км/ч.

После завершения строительства моста через реку Лена местные власти не планируют ограничивать или запрещать паромные переправы, заявил Кирилл Бычков.

Реализация инфраструктурного проекта, как предполагается, приведет к росту в регионе грузоперевозок в три раза, до 6 млн тонн в год, а также позволит снизить затраты на «северный завоз» на 4,1 млрд рублей ежегодно.

Напомним, в октябре 2024 года в Якутии начали строительство Ленского моста на левом берегу реки в районе села Старая Табага. Проект обсуждается с 1980 года. LR

Фото: © Владислав Карасев / Фотобанк Лори