К порту «Индига» попробуют найти «подход» за три месяца

'/upload/iblock/282/3s21erd3yucvnadi3xqiex2bard2xwc4/p_jd_18_1.jpg'

К 10 мая должны быть проработаны железнодорожные маршруты выхода в незамерзающую часть Баренцева моря в районе порта «Индига», сообщает «РБК». Такое поручение Правительству РФ сделал Президент России Владимир Путин. Ответственным за исполнение поручения назначен премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Проект позволит вывозить грузы из районов Новосибирска, Кузбасса, а также транзитный груз из Казахстана на глубокую воду по маршруту в полтора раза короче Транссибирской железнодорожной магистрали.

– Безусловно, это хороший проект, и над ним нужно продолжать работу. Разгрузить Транссиб – это абсолютно верно даже со стратегической точки зрения, на будущее, – заявлял ранее Владимир Путин.

Сумма инвестиций в строительство порта «Индига» может составить 300 млрд рублей. При этом ранее, в ноябре 2021 года, сенатор от Республики Коми Елена Шумилова говорила, что на финансирование проекта (железная дорога и порт) нужно 389 млрд рублей.

В конце декабря 2021 года ГК «Руститан», «Дирекция Морской порт «Индига» и АО «ИнфраВЭБ» подписали на площадке Российского союза промышленников и предпринимателей документы о подготовке к проектному финансированию мегапроекта по созданию национального горнопромышленного кластера, в состав которого войдут масштабные инфраструктурные проекты строительства горно-металлургического комплекса на базе Пижемского месторождения, железнодорожной магистрали «Сосногорск – Индига» и глубоководного морского порта «Индига».

Напомним, глубоководный морской порт в районе поселка Индига в Ненецком автономном округе могут начать строить только во второй половине 2024 года. LR