«Денежное довольствие» погранпереходов удвоят

'/upload/iblock/12f/cyvazk6b0vbv2xiu5dxaiskfqav7cqjn/gr_k_23_05.jpg'

В 2023 году на модернизацию пунктов пропуска через госграницу России власти направят 25 млрд рублей, в 2024-2025 годах – по 35 млрд рублей ежегодно, сообщает «РБК» со ссылкой на министра транспорта РФ Виталия Савельева. Ранее на содержание погранпереходов вместе со стройкой и капитальным ремонтом выделялось 9-10 млрд рублей в год.

– В 2021 году мы обосновали в Правительстве расчетами, что если мы хотим ускоренно провести модернизацию приоритетных 84 пунктов пропуска и обеспечить надлежащее функционирование 314 работающих пунктов, требуются другие деньги, – заявил Савельев.

По данным Минтранса, вся программа модернизации пунктов пропуска рассчитана до конца 2030 года. Средства на ее реализацию будут получать по госпрограмме «Развитие транспортной системы», которая включает в себя ведомственный проект «Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу».

В России существует 380 пунктов пропуска, из которых работают 314, подсчитали в Минтрансе. Больше всего пропускных пунктов расположены на границе с Казахстаном (52; работают 50) и Китаем (28; работают 19).

– Из работающих пунктов мы акцентировали внимание на развитии 84-х – на них приходится примерно 66% грузооборота между Россией и другими странами, – пояснил Виталий Савельев.

По данным Минтранса, сейчас общая пропускная способность 84 основных пунктов пропуска составляет 14 млн транспортных средств в год (около 226 млн т грузов ежегодно). Их реконструкция и техническое оснащение к 2027 году должны увеличить этот показатель почти в 2,6 раза, до 36 млн транспортных средств (1 млрд т в год).

Выделенные на горизонте до 2025 года средства направят, во-первых, на установку нового оборудования на пунктах пропуска. В частности, речь идет о портальных досмотровых комплексах, уточнил Савельев. Недавно один такой запустили в опытную эксплуатацию на границе с Казахстаном в МАПП «Маштаково», второй – смонтировали на МАПП «Тагиркент-Казмаляр» на границе с Азербайджаном.

ИДК способен сканировать 100% транспортных средств и грузов в движении причем с двух ракурсов: сбоку и сверху. Полученное изображение передается искусственному интеллекту, осуществляющему анализ. Нейросеть заточена на обнаружение оружия, взрывчатых и наркотических веществ и т.д. Портальный ИДК, по оценкам Минтранса РФ, сократит время досмотра грузового транспорта, с 40 до 8 минут. А широкие температурные границы (от -40 до +50 °С) обеспечат работу комплекса в разных климатических зонах России.

Во-вторых, средства госпрограммы инвестируют в развитие системы электронных очередей. Впервые бесплатная электронная очередь для грузовиков будет введена 1 сентября в Забайкальске (граница с Китаем). В 2023 году электронная очередь появится также на пунктах пропуска Чернышевское (граница с Литвой) и Бугристое (с Казахстаном).

– В перспективе к 1 марта 2024 года есть задача сделать электронную очередь через Госуслуги, пока же она будет на сайте Росгранстроя, – пояснил Савельев.

В-третьих, госсредства госбюджета направят на строительство типовых зданий на территории пунктов пропуска. Первый такой объект будет построен в МАПП «Кани-Курган». За эталон взяты схожие объекты в Китае и Азербайджане.

Кроме этих мер Минтранс автоматизировал вопросы контроля за состоянием пунктов пропуска.

– Ежегодно только на их содержание – чистку от снега, уборку внутри и снаружи – мы тратим 3-4 млрд рублей, – отметил Савельев.

Однако бывали случаи, когда подрядные организации получали деньги по контракту, но не в полном объеме выполняли свои обязательства.

– Мы нашли компанию на «аутсорсе», которая за незначительное материальное стимулирование делает фото состояния пунктов пропуска и присылает нам в режиме онлайн. Контроль был значительно усилен, – резюмировал Савельев.

Напомним, для развития приграничной инфраструктуры МТК «Севе-Юг» российская сторона модернизирует пункт пропуска «Тагиркент-Казмаляр», расположенный в Дагестане, на границе с Азербайджаном. Контракт на реконструкцию этого погранперехода был заключен в конце 2022 года. В настоящее время ведется разработка проекта, после чего начнутся строительно-монтажные работы. Завершить модернизацию пункта пропуска планируется в 2026 году. LR