Цена самоокупаемости для DB Cargo: немецкий логистический гигант жертвует ремонтом ради спасения

'/upload/iblock/593/w6wcmmco53iuqpwh33ns68jnfgjpakv4/j_ge_28_8.jpg'

Немецкий железнодорожный оператор DB Cargo, дочерняя компания Deutsche Bahn, планирует закрыть десять из пятнадцати своих ремонтных депо в Германии. Это решение станет частью масштабной реструктуризации сервисной сети и затронет 170 рабочих мест.

Как сообщает Der Spiegel, руководство компании рассматривает эти меры в рамках курса на жесткую экономию. Обсуждение концепции реформы начнется с профсоюзами в сентябре. Профсоюз Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) уже раскритиковал планы менеджмента. В своем заявлении EVG признает сложную ситуацию в секторе железнодорожных грузоперевозок, но видит проблему в отсутствии четкой стратегии развития. «Вместо нее Зигрид Никутта, CEO компании, фокусируется исключительно на сокращении расходов, закрытиях и сокращении рабочих мест», – подчеркивает профсоюз.

Решение о реструктуризации вызвано серьезными финансовыми трудностями. По итогам 2024 года операционный убыток DB Cargo превысил €350 млн. Еще в апреле Зигрид Никутта заявила, что компания должна достичь финансовой самоокупаемости до конца 2026 года. Для этого будет реализована программа, включающая не только закрытие депо, но и децентрализацию операционных подразделений, повышение производительности и сокращение до пяти тысяч рабочих мест к 2028 году.

Напомним, машинисты грузовых поездов в Германии 23 января 2024 года начали забастовку, требуя от основного железнодорожного оператора страны Deutsche Bahn повышения оплаты труда и сокращения рабочего времени. LR