Сначала Британия, теперь Балтия: DHL снова «открыла кошелек»

'/upload/iblock/dd5/dqzzftzdudkofyedha1yosisu2bj66yy.jpg'

DHL Group договорился о покупке группы компаний Venipak, которая занимается доставкой посылок в странах Балтии и Польше. Сумма сделки не раскрывается, сообщают Lietuvos nacionalinis radijas ir televizija и FreightWaves.

Покупателем выступает подразделение DHL eCommerce. Оно получит все акции Venipak у основателя компании Нериюса Раудониса. Сделку еще должны одобрить регулирующие органы. В периметр сделки входят операционные компании Venipak в Литве, Латвии и Эстонии. После закрытия сделки DHL впервые получит в Балтийском регионе собственную локальную логистическую сеть, а не будет полагаться на подрядчиков.

Генеральный директор DHL eCommerce Пабло Чиано объяснил логику приобретения. Он заявил, что Балтийские страны – один из самых быстрорастущих регионов электронной коммерции в Европе. По его словам, корпорация целенаправленно искала партнера с глубоким знанием местных рынков, сильным брендом и амбициями к росту. Чиано назвал Venipak одной из сильнейших независимых логистических компаний Балтии. Он добавил, что объединение локальной инфраструктуры доставки Venipak с глобальной экспресс-сетью DHL создаст больше возможностей как для местного бизнеса, так и для международных клиентов.

Руководитель Venipak Андрюс Ладаускас, в свою очередь, подчеркнул, что компания сохранит свои ключевые качества. В их числе скорость, гибкость и тесные отношения с заказчиками. При этом клиенты получат доступ к одной из крупнейших логистических сетей мира.

В компании особо отметили, что Venipak продолжит работать под существующим брендом. Интеграция в сеть DHL будет постепенной. Управленческая команда, включая CEO Ладаускаса, и рядовые сотрудники останутся на своих местах.

DHL раскрыла и ближайшие инвестиционные планы. В течение следующих двух лет группа намерена вложить средства в расширение штата Venipak. Деньги также направят на рост сети посылочных терминалов, увеличение сортировочных мощностей на ключевых узлах и модернизацию IT-инфраструктуры.

На момент сделки Venipak располагает примерно 800 посылочными терминалами и обширной сетью пунктов выдачи заказов вне дома. Компания оказывает услуги как в сегменте B2B, так и в B2C. Сейчас она управляет 25 логистическими терминалами, 12 из которых находятся в Литве.

О масштабах бизнеса можно судить по последним объектам. В 2025 году Venipak открыла терминал в Каунасе площадью 118 тысяч квадратных футов. Его построили в логистическом парке Kumpiai, который развивает компания Sirin Development. Этот объект стал крупнейшим терминалом в сети компании. Он способен обрабатывать до 50 тысяч отправлений в сутки. Каждую ночь около 100 грузовиков доставляют грузы из Каунаса во все страны Балтии и Польшу.

В 2027 году Venipak планирует перевести литовские операции в новый логистический терминал в Вильнюсе. Компания вкладывает 18,2 миллиона долларов собственных средств в оснащение арендованного здания современной конвейерной системой. Пропускная способность будущего терминала составит от 5 до 6 тысяч посылок в час. В проекте предусмотрено 24 дока для грузовиков и около 70 погрузочных мест для фургонов.

Сделка с Venipak продолжает череду приобретений DHL eCommerce в регионе EMEA. В прошлом году подразделение купило британского курьера Evri, получило миноритарную долю в саудовской Ajex Logistics Services и полностью выкупило сеть посылочных терминалов в Польше, консолидировав доли партнеров.

Экспансия DHL отражает общий тренд на консолидацию европейского рынка доставки последней мили. В начале этого месяца компания Ceva Logistics согласовала приобретение операционных подразделений сервиса доставки Paack во Франции, Испании и Португалии. Эти активы вольются в структуру Colis Privé, европейского бизнеса Ceva в сегменте last-mile. Годом ранее Colis Privé купила французскую компанию MIPI, усилив покрытие в крупных городах.

Другие крупные игроки также активно расширяются через сделки. В 2025 году польская InPost приобрела испанского курьера и фулфилмент-провайдера Sending, а также британскую компанию доставки Yodel. Ранее InPost поглотила французскую сеть Mondial Relay. В феврале FedEx объявила о покупке доли в размере одной трети в капитале InPost.

Финансовые показатели DHL eCommerce демонстрируют рост. Скорректированная выручка подразделения, очищенная от валютных и разовых эффектов, увеличилась на 4,9% в I квартале 2026 года.

Напомним, в 2026 году DHL Express запустила систему автоматической идентификации товаров на основе компьютерного зрения для клиентов международного экспресс-сервиса. Функция переводит процесс создания таможенных описаний из ручного поля в интерактивный режим с сохранением финального контроля за отправителем. LR

Фото: Venipak