Wildberries бросил вызов «Почте России» в небе

'/upload/iblock/c44/kevmpu32qnss50gepad1vfo4oz2dubdc/wi_re_1_11.jpg'

Wildberries начал тестирование доставки товаров с помощью беспилотных авиационных систем. Первые полеты прошли на логистическом комплексе в Шушарах при поддержке Комитета по транспорту Санкт-Петербурга и АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем».

Компания использовала для тестового рейса сертифицированные отечественные дроны. Беспилотник успешно выполнил сложный маршрут с несколькими точками посадки: он доставил груз из сортировочного центра Wildberries «Шушары» в пункт выдачи заказов на Полевой улице, после чего автоматически вернулся на склад.

Руководитель департамента развития ПВЗ РВБ Максим Ким подчеркивает, что компания постоянно работает над ускорением и оптимизацией доставки для покупателей. По его словам, использование беспилотников является одним из перспективных способов, особенно для доставки в труднодоступные регионы. Ким отметил, что компания верит в эффективность этой технологии и сейчас проводит ее апробацию.

Wildberries стал не единственным игроком на рынке логистики, который тестирует беспилотные доставки. «Почта России» также проводит аналогичные эксперименты. Развитию этого направления способствует государственная поддержка: в начале 2025 года Минэкономразвития России продлило экспериментальный правовой режим для использования тяжелых беспилотников. В рамках этого режима созданы условия для применения дронов для доставки грузов массой от 100 граммов до 1,5 тонн.

Напомним, испытания по доставке грузов в труднодоступные районы России федеральный почтовый оператор проводит с 2022 года. Согласно промежуточным итогам, которые подвела «Почта России» в 2024 году, беспилотная доставка существенно дороже классической. Так, например, отправка из поселка Тазовский в поселок Антипаюта (Ямало-Ненецкий автономный округ) с помощью БПЛА обойдется в 152 раза дороже, чем при использовании регулярного рейса, и в 43 раза дороже чартера. LR

Фото: Пресс-служба WB