Последняя миля за 8 млрд: Wildberries консолидирует транспортные агрегаторы
2 апреля 2026Маркетплейсу нужны не машины, а IT-платформы для управления логистикой последней мили
Объединенная компания Wildberries и Russ (бренд RWB) выкупила транспортные агрегаторы «Ситимобил», «Таксовичкоф» и «Грузовичкоф» у структуры People & People, интегрируя их в свою логистическую экосистему, пишет «РБК».
Представитель покупателя пояснил изданию, что сделка выступает ключевым элементом стратегии по масштабированию собственных RideTech-сервисов. В RWB уточнили, что присоединение агрегаторов позволит оптимизировать создание собственной инфраструктуры в этой сфере. Дополнительной целью компания называет увеличение скорости доставки заказов клиентам из более чем 100 городов России, включая отдаленные регионы Дальнего Востока и Сибири.
До сделки данные активы с 2022 года контролировались инвестиционной структурой People & People. Ее владелец Игорь Рудзий подтвердил факт продажи. По словам господина Рудзия, на момент сделки People & People принадлежал 51% всей группы активов. Он также заявил, что инвестиционная компания продолжит вкладываться в комплементарные текущему бизнесу отрасли, однако согласно условиям сделки в течение определенного периода не сможет инвестировать непосредственно в транспортную отрасль.
Эксперты оценивают рыночную стоимость приобретенных сервисов в диапазоне от 3 до 8 млрд рублей. В оценке подчеркивается, что основную ценность для покупателя представляют не операционные мощности, а программное обеспечение и сформированные IT-платформы. Как полагают аналитики, эти технологии позволят маркетплейсу эффективнее управлять логистикой последней мили.
Финансовые показатели компаний за 2025 год демонстрировали разнонаправленную динамику. Данные отчетности показывают, что выручка «Ситимобил» составила 416 млн рублей. При этом оборот сервиса «Грузовичкоф» вырос до 936 млн рублей.
По мнению собеседников «РБК», интеграция транспортных мощностей в экосистему маркетплейса создаст синергетический эффект за счет высокой загрузки мощностей перевозчиков заказами площадки. Аналитики добавляют, что присоединение к крупному партнеру должно помочь активам, находившимся в стадии стагнации, выйти на новый уровень развития. Предполагается, что обновленная структура сможет составить конкуренцию действующим лидерам рынка перевозок.
Напомним, в сентябре 2025 года единственный международный аэропорт в Ингушетии, расположенный в Магасе, обрел нового владельца. Им стала компания «Апр-Сити/ТВД», входящая в экосистему Wildberries. Сумма сделки по продаже воздушной гавани составила 425 млн рублей. LR
История вопроса
Wildberries пытается встать на крыло: Wildberries и Russ охотится за чартерными перевозчиками
Новая взлетная полоса: Wildberries приобрела целый аэропорт
Wildberries пробует на вкус: маркетплейс тестирует FoodTech-направление
Это приобретение консолидирует крупные транспортные активы в рамках рыночной стратегии RWB. Финансовые параметры соглашения официально не раскрываются.Wildberries пытается встать на крыло: Wildberries и Russ охотится за чартерными перевозчиками
Новая взлетная полоса: Wildberries приобрела целый аэропорт
Wildberries пробует на вкус: маркетплейс тестирует FoodTech-направление
Представитель покупателя пояснил изданию, что сделка выступает ключевым элементом стратегии по масштабированию собственных RideTech-сервисов. В RWB уточнили, что присоединение агрегаторов позволит оптимизировать создание собственной инфраструктуры в этой сфере. Дополнительной целью компания называет увеличение скорости доставки заказов клиентам из более чем 100 городов России, включая отдаленные регионы Дальнего Востока и Сибири.
До сделки данные активы с 2022 года контролировались инвестиционной структурой People & People. Ее владелец Игорь Рудзий подтвердил факт продажи. По словам господина Рудзия, на момент сделки People & People принадлежал 51% всей группы активов. Он также заявил, что инвестиционная компания продолжит вкладываться в комплементарные текущему бизнесу отрасли, однако согласно условиям сделки в течение определенного периода не сможет инвестировать непосредственно в транспортную отрасль.
Эксперты оценивают рыночную стоимость приобретенных сервисов в диапазоне от 3 до 8 млрд рублей. В оценке подчеркивается, что основную ценность для покупателя представляют не операционные мощности, а программное обеспечение и сформированные IT-платформы. Как полагают аналитики, эти технологии позволят маркетплейсу эффективнее управлять логистикой последней мили.
Финансовые показатели компаний за 2025 год демонстрировали разнонаправленную динамику. Данные отчетности показывают, что выручка «Ситимобил» составила 416 млн рублей. При этом оборот сервиса «Грузовичкоф» вырос до 936 млн рублей.
По мнению собеседников «РБК», интеграция транспортных мощностей в экосистему маркетплейса создаст синергетический эффект за счет высокой загрузки мощностей перевозчиков заказами площадки. Аналитики добавляют, что присоединение к крупному партнеру должно помочь активам, находившимся в стадии стагнации, выйти на новый уровень развития. Предполагается, что обновленная структура сможет составить конкуренцию действующим лидерам рынка перевозок.
Напомним, в сентябре 2025 года единственный международный аэропорт в Ингушетии, расположенный в Магасе, обрел нового владельца. Им стала компания «Апр-Сити/ТВД», входящая в экосистему Wildberries. Сумма сделки по продаже воздушной гавани составила 425 млн рублей. LR
Тэги: Wildberries, последняя миля, стратегия развития, инвестиции
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


