Обратной дороги нет: стоимость возвратов из ЕАЭС убивает онлайн-экспорт

'/upload/iblock/589/nd3af9r69hgb2y0fbukr9g3ka628jf7m.jpg'

Российские селлеры массово бросают товары за рубежом или прекращают поставки в страны ЕАЭС. Причина – запредельные таможенные сборы при возврате невыкупленных заказов обратно в Россию. Об этой проблеме на ПМЭФ-2026 рассказал президент Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ) Артем Соколов.

По словам эксперта, в разных категориях товаров возвраты составляют от 2,5% до 4% от оборота. Для одежды и обуви этот показатель доходит до 3-4%, для мебели, электроники и автотоваров – до 2,5%. Но настоящая головная боль – сборные заказы. Человек заказывает несколько вещей на выбор, меряет их дома и отказывается от половины. При дистанционной торговле потрогать товар можно только после доставки.

Соколов привел характерный пример: компания отправила кроссовки покупателю в Узбекистан. Товар ехал больше недели. Клиент либо не дождался и купил аналогичное в другом месте, либо половина позиций ему не подошла. Возникает операция реимпорта. И здесь начинается самое неприятное. За таможенное оформление каждого такого возврата государство берет сбор от 1200 рублей до 73 тысяч рублей для электроники. Для штучных отправлений физическим лицам, подчеркнул Соколов, сумма неподъемная. Если для оптовых партий такие ставки еще терпимы, то для одиночной посылки это экономический нонсенс.

Результат, по словам главы АКИТ, уже проявился: часть товаров перестала поставляться за пределы ЕАЭС. Другая часть осела на зарубежных складах «мертвым грузом». Бизнес ждет решения.

Статс-секретарь – заместитель Министра финансов РФ Алексей Сазанов заявил, что ведомство готово обсуждать особый режим реимпорта для таких товаров. Готовится очередной пакет поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС, и нормы, о которых говорит Соколов, – это как раз наднациональное регулирование. Сазанов заверил, что отраслевые ассоциации могут направлять свои предложения – их рассмотрят.

Напомним, рост количества трансграничных заказов у отдельных операторов в первом квартале 2026 года достигал 86%, однако общий оборот сегмента увеличился лишь на 8-13%. Участники рынка связывают эту динамику с падением среднего чека и переключением покупателей на товары экономсегмента, но прогнозируют замедление роста до 15-20% по итогам года из-за возможного введения НДС для зарубежных селлеров. LR