Сто дорог, сто разных тропок, а мечта у всех одна – как бы объехать запрещенную Польшу

'/upload/iblock/551/traffic_27.jpg'

Нагрузка на белорусские пункты пропуска на границах с Литвой и Украиной почти вдвое превысила проектную мощность из-за скопления российских автоперевозчиков, сообщает РИА Новости.

– Причина в том, что между Россией и Польшей до сих пор не решен вопрос по разрешениям на автомобильные перевозки, и российские перевозчики ищут пути доставки товаров в Германию и дальше в обход Польши, – сказал представитель государственного пограничного комитета страны.

Он уточнил, что непростая ситуация наблюдается, в частности, на погранпереходах «Мокраны» (белорусско-украинская граница) и «Каменный Лог» (граница с Литвой). На обоих переходах скопилось более чем по 100 машин.



– Один из путей в обход Польши, который выбрали российские перевозчики, лежит через Литву. В Клайпеде контейнеры с автомобилей грузят на паромы и далее доставляют в Германию, – уточнил представитель погранслужбы. Второй путь, по его данным, проходит через Украину, Венгрию, Словакию, и далее – в Германию.

Пограничники уточнили, что им пришлось значительно увеличить количество людей в пунктах пропуска. «Пока пункты пропуска работают бесперебойно, но работают с нагрузкой в полтора-два раза больше проектной мощности, – рассказал собеседник агентства.

Международные автоперевозки грузов между РФ и Польшей приостановлены с 1 февраля из-за недоговоренности сторон по квотам разрешений на 2016 год и недовольства польской стороны изменениями законодательства РФ в этой части. Ранее во вторник о скоплении грузовиков с российскими номерами на границей с Белоруссией сообщали и украинские пограничники. LR