Эксклюзивно и профессиональноо логистике в России
Плата за проход через Босфор и Дарданеллы взлетела на 15%
16 июня 2025С 1 июля стоимость транзита турецких проливов достигнет $5,83
Проход судов через проливы Босфор и Дарданеллы в четвертый раз с 2022 года Турция решила повысить, сообщает портал www.ntv.com.tr со ссылкой на министра транспорта республики Абдулкадира Уралоглу.
Турецкие власти утверждают, что повышение необходимо для поддержания качества государственных услуг в проливах, развития инфраструктуры и систем мониторинга судоходства.
Проливы Босфор и Дарданеллы, разделенные Мраморным морем и удаленные друг от друга на 190 км, образуют единственный морской путь, соединяющий Черное и Средиземное моря. Любое судно, следующее между этими морями, обязано пройти оба пролива, что делает их критически важной артерией мировой торговли.
– Мы регулярно увеличивали стоимость золотого франка, которая оставалась постоянной на уровне $0,8 в течение 39 лет, до 2022 года, каждый год. С повышением в этом году мы увеличим плату за проход в 7,2 раза по сравнению с периодом до 2022 года, – подчеркнул министр транспорта Турции.
Уралоглу объяснил рост текущими котировками золота, которое служит основой для расчета пошлины согласно Конвенции Монтре 1936 года. С осени 2022 года цена на золото неуклонно растет, достигнув $3,320 за унцию к 13 июня.
Базовая стоимость золотого франка по Конвенции, применяемая к судам при беспосадочном транзите (включая сборы за маяки, лоцманские и санитарные услуги), составляет $4,42.
После прекращения использования золотого франка Банком международных расчетов в 2003 году его заменили на специальные права заимствования (СДР) МВФ, но принцип привязки к золоту сохранился.
Напомним, что в октябре 2024 года Турция вдвое подняла тарифы за прохождение через проливы танкеров с российской нефтью. Затраты фрахтователей выросли до 10-месячного максимума. LR
Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори
История вопроса
Скоро Босфор может встать, так как не справится со своей популярностью
Турция начала строить «небесплатного двойника» Босфора
С 1 июля текущего года плата увеличится на 15%, до $5,83 за тонну водоизмещения судна. Это повышение продолжает радикальный пересмотр стоимости транзита, которая до 2022 года почти четыре десятилетия оставалась неизменной на уровне $0,8.Скоро Босфор может встать, так как не справится со своей популярностью
Турция начала строить «небесплатного двойника» Босфора
Турецкие власти утверждают, что повышение необходимо для поддержания качества государственных услуг в проливах, развития инфраструктуры и систем мониторинга судоходства.
Проливы Босфор и Дарданеллы, разделенные Мраморным морем и удаленные друг от друга на 190 км, образуют единственный морской путь, соединяющий Черное и Средиземное моря. Любое судно, следующее между этими морями, обязано пройти оба пролива, что делает их критически важной артерией мировой торговли.
– Мы регулярно увеличивали стоимость золотого франка, которая оставалась постоянной на уровне $0,8 в течение 39 лет, до 2022 года, каждый год. С повышением в этом году мы увеличим плату за проход в 7,2 раза по сравнению с периодом до 2022 года, – подчеркнул министр транспорта Турции.
Уралоглу объяснил рост текущими котировками золота, которое служит основой для расчета пошлины согласно Конвенции Монтре 1936 года. С осени 2022 года цена на золото неуклонно растет, достигнув $3,320 за унцию к 13 июня.
Базовая стоимость золотого франка по Конвенции, применяемая к судам при беспосадочном транзите (включая сборы за маяки, лоцманские и санитарные услуги), составляет $4,42.
После прекращения использования золотого франка Банком международных расчетов в 2003 году его заменили на специальные права заимствования (СДР) МВФ, но принцип привязки к золоту сохранился.
Напомним, что в октябре 2024 года Турция вдвое подняла тарифы за прохождение через проливы танкеров с российской нефтью. Затраты фрахтователей выросли до 10-месячного максимума. LR
Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори
Тэги: Турция, Босфор, морские грузоперевозки
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
