- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Объем экспресс-отправлений через границу вырос в 3,5 раза
5 июня 2026С новым регулированием товары электронной торговли получат отдельную категорию и единый документ вместо пассажирской декларации и реестра МПО
Рынок трансграничной электронной торговли фиксирует взрывной рост сегмента экспресс-грузов: по итогам 2025 года объем таких отправлений увеличился почти на 300%, а за первые четыре месяца 2026 года рост ускорился до 350%.
Тенденция только набирает обороты. За четыре месяца 2026 года количество отправлений по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло уже в 3,5 раза. Сумма платежей при этом увеличилась примерно в два раза. Меркушова отметила, что ФТС отработала технологические модели оформления: декларирование идет в электронном виде с использованием авторегистрации. Для экспресс-грузов применяют пассажирскую таможенную декларацию и технологию удаленного выпуска, когда документальный и фактический контроль разъединены. В этом сегменте сейчас работают 19 участников ВЭД, плюс Почта России в рамках МПО. Но ключевая проблема, по словам представителя ФТС, – ограниченные возможности для цифровизации процессов.
Новое регулирование, о котором также рассказала Меркушова, предполагает выделение товаров электронной торговли в отдельную категорию с собственной единой таможенной декларацией. Разработчики сократили количество граф для заполнения – по сравнению с общим порядком стало значительно проще. При этом все необходимые для контроля сведения сохранили: код товара, стоимость, количественные характеристики, данные об отправителе и получателе. Без этого минимума, подчеркнула Меркушова, невозможно правильно настроить систему управления рисками и алгоритмы выборки товаров для проверки. Единый документ, по ее замыслу, обеспечит унифицированный подход к заявлению сведений, единый учет, внятную статистику и возможность анализировать риски. Именно на такой автоматизации ФТС делает ставку, чтобы ускорить процедуры для добросовестных участников рынка.
Напомним, в 2023 году в Калининградской области запустили эксперимент по упрощенному оформлению физлицами товаров для личного пользования для экспресс-доставки. LR
История вопроса
Китайский Taobao пересадит экспресс-грузы на ракету
В Калининградской области проведут экспресс-эксперимент с e-commerce
FESCO вчетверо увеличит парк почтово-багажных вагонов
Заместитель руководителя ФТС России Татьяна Меркушова, выступая на ПМЭФ-2026, заявила, что создание эффективного механизма таможенного администрирования остаётся одной из главных задач службы до 2030 года. Сегодня товары в рамках трансграничной электронной торговли ввозятся либо как международные почтовые отправления (МПО), либо как экспресс-грузы. Если объем МПО в 2025 году остался на уровне 2024 года, то количество экспресс-грузов выросло почти в три раза. Платежи по ним увеличились аналогично – тоже почти втрое.Китайский Taobao пересадит экспресс-грузы на ракету
В Калининградской области проведут экспресс-эксперимент с e-commerce
FESCO вчетверо увеличит парк почтово-багажных вагонов
Тенденция только набирает обороты. За четыре месяца 2026 года количество отправлений по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло уже в 3,5 раза. Сумма платежей при этом увеличилась примерно в два раза. Меркушова отметила, что ФТС отработала технологические модели оформления: декларирование идет в электронном виде с использованием авторегистрации. Для экспресс-грузов применяют пассажирскую таможенную декларацию и технологию удаленного выпуска, когда документальный и фактический контроль разъединены. В этом сегменте сейчас работают 19 участников ВЭД, плюс Почта России в рамках МПО. Но ключевая проблема, по словам представителя ФТС, – ограниченные возможности для цифровизации процессов.
Новое регулирование, о котором также рассказала Меркушова, предполагает выделение товаров электронной торговли в отдельную категорию с собственной единой таможенной декларацией. Разработчики сократили количество граф для заполнения – по сравнению с общим порядком стало значительно проще. При этом все необходимые для контроля сведения сохранили: код товара, стоимость, количественные характеристики, данные об отправителе и получателе. Без этого минимума, подчеркнула Меркушова, невозможно правильно настроить систему управления рисками и алгоритмы выборки товаров для проверки. Единый документ, по ее замыслу, обеспечит унифицированный подход к заявлению сведений, единый учет, внятную статистику и возможность анализировать риски. Именно на такой автоматизации ФТС делает ставку, чтобы ускорить процедуры для добросовестных участников рынка.
Напомним, в 2023 году в Калининградской области запустили эксперимент по упрощенному оформлению физлицами товаров для личного пользования для экспресс-доставки. LR
Тэги: трансгран, экспресс-грузы, статистика, ФТС
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


