ФТС: электронный документооборот сократит издержки бизнеса на 25% к 2026 году

'/upload/iblock/3a4/tur51r5ls68j05djv6svhsmnqsb3k51g/dok_f_30_4.jpg'

К 2026 году электронный документооборот станет основным инструментом взаимодействия между бизнесом и таможенными органами, что позволит сократить время таможенного хранения на 40–50%, снизить затраты участников ВЭД на 25% и минимизировать коррупционные риски за счет прозрачности процесса. Об этом на конференции «Цифровизация железнодорожного транспорта» заявила начальник отдела контроля за таможенным транзитом Северо-Западного таможенного управления Галина Емельянова.

По словам эксперта, по итогам 2024 года под таможенную процедуру транзита было выпущено 89% электронных транзитных деклараций, в том числе на железнодорожном транспорте – 98%.

– Взаимодействие с РЖД стартовало с первых экспериментов электронного декларирования процедуры транзита, и сегодня мы видим, как качество работы декларантов компании обеспечило 45% автоматического выпуска ж/д деклараций, – отметила эксперт.

Современные IT-решения ФТС, считает Галина Емельянова, уже позволяют исключить участие должностных лиц в рутинных операциях. Так, в 2024 году 95% экспортных и 79% импортных деклараций регистрировались автоматически, а каждая четвертая – выпускалась без участия инспектора. В транзитных операциях СЗТУ 85% деклараций проходят авторегистрацию, а 13% – автовыпуск.

Цель ведомства – сделать автоматизацию единым стандартом. Ключевым этапом станет унификация цифровых форматов. К 2026 году ФТС утвердит единые шаблоны для транспортных накладных, счетов-фактур и автосверок. При этом, уже в конце 2025 года более 20 категорий документов, включая спецификации для e-commerce, будут переведены в электронный формат.

– Интеграция с системой «Единое окно» позволит бизнесу подавать документы через один портал, экономя до 30% времени на согласовании с контролирующими органами, – пояснила Галина Емельянова.

Чтобы защитить данные, ФТС планирует к 2026 году внедрить блокчейн для отслеживания цепочек поставок и ИИ для проверки деклараций. Централизованное хранилище «Росархив» обеспечит долгосрочное сохранение электронных документов, а «безличная подпись» и удаленное хранение ключей упростят онлайн-взаимодействие.

Кроме того, ФТС адаптирует электронные форматы под стандарты Всемирной таможенной организации и интегрирует системы со странами ЕАЭС. Например, соглашение о навигационных пломбах позволит отслеживать грузы по всей территории Союза. Для бизнеса введут защищенные каналы связи через сертифицированных операторов, сократят размер таможенного залога для добросовестных компаний на 20–30%, а малый и средний бизнес получат доступ к бюджетным облачным сервисам.

Напомним, что ФТС изучает возможность получения дополнительных сведений о компаниях, занимающихся ВЭД, из баз данных Федеральной налоговой службы. Такой обмен информацией может стать альтернативой существующему таможенному мониторингу – эксперименту, в рамках которого компании, участвующие в ВЭД, предоставляют ФТС доступ к своим системам учета товаров. Взамен они получают индивидуальный мораторий на проведение проверок и возможность добровольного устранения выявленных нарушений. LR

Фото: © Sergey Grishin / Фотобанк Лори