Еда нам пригодится. Минсельхоз РФ планирует расширить перечень товаров критического импорта

'/upload/iblock/473/min_19_05.jpg'

Минсельхоз РФ планирует увеличить список товаров критического импорта, сообщила пресс-служба министерства по итогам рабочей встречи членов Совета по агропромышленной политике Евразийского экономического союза.

На товары критического импорта предоставляется тарифная льгота в виде освобождения от ввозных таможенных пошлин при импорте в государства-члены ЕАЭС. Согласно решению Евразийской Экономической комиссии в этот перечень вошли такие товары как: лук, картофель, морковь, перец, чеснок, капуста, длиннозерный рис, гречневая крупа, рожь, соки и готовые продукты для детского питания. Данный перечень действует на срок с 1 апреля до 30 июня 2020 года.

Также члены Совета ввели ограничение на экспорт существенно важных товаров в третьи страны. Так, с 1 апреля по 30 июня действуют квоты на вывоз зерновых в объеме 7 млн тонн. Данные ограничительные меры не распространяются на государства – члены Евразийского экономического союза. Глава Минсельхоза РФ Дмитрий Патрушев также отметил, что, вместе с введенными мерами, ведомство сохранит все действующие направления господдержки сельхозпроизводителей.

— Сейчас в правительстве рассматриваются предложения Минсельхоза, направленные на дополнительную поддержку предприятий российского АПК, в том числе малого бизнеса, — отметил Патрушев.

Так, министерство предлагает предоставить предприятиям агропромышленного комплекса возможность пролонгировать краткосрочные кредиты. Также в список предложенных Минсельхозом РФ мер входят отсрочки платежей по начисленным процентам на срок до одного года и отсрочки по процентам и выплаты основного долга по инвестиционным кредитам.

Напомним, ранее экспортеры зерна из Сибири, Ростовской области, Краснодарского края и Ставрополья столкнулись с невозможностью оформления таможенных деклараций. Причиной отказов в оформлении стало исчерпание квоты на экспорт пшеницы, ячменя и кукурузы. Таким образом, зерно, уже погруженное на суда и в железнодорожные составы, застряло в портах Азово-Черноморского бассейна, а также на станциях в направлении Монголии и Китая. LR