- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Итоги бизнес-форума "Логистика Юга России. Склад – 2025": ключевые тренды, вызовы и перспективы
10.04.2025
4 апреля
Логистика Юга России. Склад – 2025
4 апреля 2025 года в Краснодаре состоялось одно из наиболее значимых событий для профессионалов логистической отрасли — бизнес-форум "Логистика Юга России. Склад – 2025". Мероприятие объединило более 130 участников, включая руководителей складских комплексов, экспертов в управлении цепями поставок и представителей ведущих логистических компаний региона. Форум стал не только площадкой для обмена опытом, но и отправной точкой для обсуждения стратегий, которые определят будущее логистики.
Логистика Юга России. Склад – 2025
Актуальность форума в условиях изменений рынка
Сегодня логистика переживает период глубоких трансформаций. Рост стоимости складских площадей, дефицит кадров и необходимость внедрения современных технологий требуют от бизнеса гибкости и стратегического подхода. Как отметил директор по развитию ГК «СКЛАДЫ РОССИИ» Антон Мизунов: «Склад за последние два года стал неприлично дорогой игрушкой, и дешевле он не будет. Выживет тот, кто сможет быть профессиональным, гибким и быстрым».

Форум стал ответом на логистические вызовы, предложив участникам возможность обсудить актуальные тренды, поделиться практическими кейсами и наметить пути дальнейшего развития.
Ключевые векторы в складской логистике: мнения экспертов
1. Тренд на небольшие складские площади
Запросы на помещения формата Light Industrial (500–1500 м²) становятся массовыми, особенно среди малого и среднего бизнеса. Антон Мизунов подчеркнул, что такие площади востребованы благодаря их функциональности и возможности кастомизации под нужды арендаторов: «Мы видим запросы на блоки 750 или 500 м² с возможностью объединения до 1000–1500 м². Это реальная боль рынка».
2. Роботизация складов
Автоматизация процессов стала одной из самых обсуждаемых тем форума. В продолжение информативного выступления Кирилла Цвидова из компании "НТЛС", генеральный директор ООО "АЙСИ ЛОГИСТИК" Михаил Сентемов отметил: «Роботизация — это авантюра, в которую приходится ввязываться ради повышения эффективности. Однако готовых решений на рынке пока нет, что заставляет компании идти на осознанные риски».
Участники также обсудили перспективы субсидирования проектов роботизации и возможности интеграции беспилотных технологий в складскую логистику.
3. Международная логистика
Директор таможенного терминала ООО "Баррус. Проектная логистика" Иван Ишанов обратил внимание на необходимость развития транзитного потенциала Азово-Черноморского региона: «После стабилизации ситуации регион сможет вернуть свою былую славу как ключевой транзитный узел». Он подчеркнул важность улучшения инфраструктуры для контейнерных перевозок и повышения эффективности железнодорожного сообщения.
4. E-commerce как драйвер изменений
Рост электронной коммерции продолжает стимулировать спрос на складские площади. Однако участники форума отметили, что этот тренд рано или поздно достигнет плато. Следующий этап — развитие производственной логистики и интеграция международных цепей поставок.
5. Фундамент автоматизации
Халил Салахатдинов, руководитель филиала "Юг России" ООО «Фёст Логистик», подчеркнул важность базовых элементов склада: «Без надежного фундамента — стеллажных конструкций, качественного оборудования — никакая роботизация не будет работать». Он также выразил уверенность в том, что российские компании смогут наладить производство уникальных технологий в области автоматизации.
Бизнес-форум "Логистика Юга России. Склад – 2025" подтвердил свою значимость как ключевое событие для развития логистики южного региона РФ. Он стал платформой для обсуждения стратегий адаптации к новым вызовам рынка и внедрения инновационных решений.
Как отметил Алексей Халын, директор по логистике ООО «Северо-Кавказское Логистическое Предприятие»: «Каждый из нас формирует цену продукции на полке магазина своими управленческими решениями. Именно они предопределяют развитие региона».
Мероприятие показало, что будущее логистики ЮФО и СКФО зависит от способности местного бизнеса быть гибким, стратегически мыслить и активно внедрять технологии. Кроме того, бизнес-форум традиционно выступил мощной южной площадкой для нетворкинга, позволив участникам наладить новые деловые связи и обсудить перспективные проекты.
Следите за новыми событиями цикла "Логистика Юга России" — здесь рождаются идеи, которые меняют отрасль!
Перейти на страницу мероприятия
Вернуться к списку релизов


