- Темы:
- ГосЛог
- Реестр экспедиторов
- Платон
- Налоги и изменения
- Электронный документооборот (ЭДО)
- Транзитные хабы
- Маркировка
- Беспилотный транспорт
- Пробки на границе
- Ормузский пролив
- Крымский мост
- Украина
- Весогабаритный контроль
- Зеленая логистика
- Кадровый дефицит
- Северный морской путь
- Страхование в логистике
Рубрики:
Одежда со звуком
Чем может напугать работников партия модных платьев и блузок или о сюрпризах азиатской логистики
|
Антонина Янкович руководитель отдела закупок APEC Auto |
Изображение сгенерировано нейросетью ChatGPT5
Приятно познакомиться, коллеги. Меня зовут Антонина Янкович, я руководитель отдела закупок APEC Auto.
За 20 лет в логистике и закупках видела многое, но эту историю до сих пор вспоминаю, как один из самых курьезных случаев в практике.
Хотя в тот момент, честно сказать, нам было не до шуток, так как ситуация потребовала оперативного вмешательства, чтобы не поставить под угрозу выпуск весенне-летней коллекции в магазинах.
Но обо всем по порядку.
В далеком 2010-м я работала директором по закупкам и логистике популярного на тот момент бренда молодежной одежды Kira Plastinina, который тогда был на пике: ярким, дерзким и настолько успешным, что даже конкурировал с гигантами вроде Inditex: сети Zara, Bershka, Massimo Dutti и другие (LR: компания покинула российский рынок).
Товары доставляли в основном из Китая: контейнеры направлялись из Шанхая до Владивостока, далее – по железной дороге и затем автотранспортом, до склада. Также работали мы с Индией, Турцией, Пакистаном, Вьетнамом и Беларусью.
Контроль качества проходил на фабрике производителя, где мы организовали сортировку, чтобы не открывать короба на российском складе, а довозить их прямо до магазинов.
Однажды в холодные зимние месяцы новая весенне-летняя коллекция начала поступать на наш подмосковный склад. Большинство коробок мы сразу разгружали на склад, и небольшие партии с образцами отправляли в свой офис, расположенный на Даниловской мануфактуре.
Работа шла своим чередом.
Но оказалось, что нас ждут неожиданности и приключения: в одном из контейнеров прибыли незваные гости.
Через некоторое время в офисе вдруг появился странный звук — тонкий, стрекочущий, будто кто-то невидимый поселился в стенах.
Созвонившись со складскими работниками, мы выяснили, что у них ситуация аналогичная.
Звук усиливался к вечеру, когда в офисе гасили верхний свет.
Сотрудники пытались работать, но шум то умолкал, то возвращался, отвлекал и мешал сосредоточиться.
Сначала никто не понимал, откуда он. Потом сотрудники на складе нашли источник звука в коробках. Это были сверчки, которые приехали в контейнере, отогрелись в тепле и звучно заявили о своем присутствии, когда никто этого не ожидал.
Природная маскировка крылатых созданий была идеальной: бледные, серо-коричневые, как пыль, и почти неразличимые на фоне бетонных стен склада и кирпичного офиса Даниловской мануфактуры, состоящего из множества трещин и отверстий.
Оказалось, что сверчок — осторожное насекомое, которое бережет себя, чтобы не быть пойманным птицами и животными. Именно поэтому их было совсем неслышно во время пиковой работы склада или офиса, а вот вечерами, когда большинство коллег гасили мониторы и уходили домой, стрекочущие гости давали настоящие концерты.
Нашествие и методы борьбы
Чтобы выселить сверчков, мы вызвали специальную службу: обработали склад и раздевалки, офис. И на складе, где средняя температура в залах удерживалась на уровне +10°C, незваных гостей действительно удалось истребить.В офисе же температура держалась на отметке 24–25°C. Более того, на площадке у нас была производственная зона с вязальным оборудованием и отпаривателями. Такой микроклимат стал идеальной средой обитания для крылатых друзей из КНР, которые и не планировали нас покидать.
Сверчки засели с упорством новых сотрудников, которые очень хотят понравиться начальству: им нипочем была даже инсектицидная обработка. Специалисты наносили средство на стены снаружи, а стрекочущие гости – прятались внутри трещин и отверстий мануфактуры.
В итоге службу дезинфекции мы вызывали несколько раз. Спустя три месяца сверчков уже не было слышно, но точно никто не знал: исчезли они полностью или просто перешли на беззвучный режим.
Доставка без насекомых
Крылатых, стрекочущих, а иногда и ползучих «пассажиров» в грузах трудно отследить даже с хорошим контролем качества на этапе отправки — все равно кто-нибудь может просочиться в контейнер незамеченным.Это касается не только сверчков. Например, у нас однажды вместе с поставкой из Вьетнама приехала замерзшая змея – зеленая, с идеально гладкой чешуей, которая переливалась на свету, как полированный нефрит. Где змея могла заползти — на фабрике или в порту — непонятно.
Тем не менее, если проблема с насекомыми возникает разово — это не критично, но при повторении рекомендую подумать о дополнительных мерах, например, провести досмотр на складе отправления. Не будет лишним открывать контейнеры из стран Азии аккуратно и оставаться бдительными, быть готовыми к тому, что внутри могут поджидать сюрпризы.
Тэги: Китай, морские перевозки, складская логистика
12.06.2026
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости
Другие статьи по темам
Аналитика ВЭД Таможня Интервью Задача и решение Итоги года Итоги недели Колонка редактора Конкурс Личные трудности Лучшие люди Опыт в помощь Оценка Логизорро Раскопки Складская логистика Фоторепортаж

