Дефицит, перегруз, хаос данных: как сквозное планирование наводит порядок в сети поставок

Как автоматическая консолидация прогнозов, остатков и мощностей сокращает цикл планирования с недель до часов и убирает ручной пересчет

Дикинов Игорь Александрович Дикинов Игорь Александрович
владелец продукта In.Plan Supply Network Planning
Солдатова Татьяна Васильевна Солдатова Татьяна Васильевна
аналитик продукта In.Plan Supply Network Planning

Изображение сгенерировано нейросетью ChatGPT5

Разнородность данных в управлении цепочками поставок давно перестала быть просто операционной сложностью. Прогнозы продаж, клиентские заказы, складские остатки, производственные мощности и лид-таймы поставщиков существуют в разных системах, с разной степенью актуальности и зачастую противоречат друг другу.

Ручная консолидация этой информации в условиях постоянных изменений требует ресурсов, которых у большинства компаний нет. Альтернатива – планирование «на глаз», где решения принимаются постфактум, а управление сводится к реагированию на уже случившиеся сбои.

In.Plan предлагает иной подход. Это формализованная последовательность шагов, превращающая сырые, зачастую конфликтующие данные в сбалансированный, реалистичный и оцифрованный план для всей сети поставок. Процесс построен как технологическая реализация признанных бизнес-процессов – тактического S&OP (Sales & Operations Planning)1 и оперативного S&OE (Sales & Operations Execution)2.

SNP и Основные бизнес-задачи. Схема соответствия типового процесса SNP ключевым бизнес-задачам: от тактического S&OP до операционного S&OE. Иллюстрация показывает, как семь процессов APICS интегрируются в единый поток планирования. Источник: внутренняя презентация In.Plan

Семь «несущих стен» планирования

Сквозной процесс планирования в In.Plan обеспечивает полное покрытие ключевых процессов управления цепями поставок, определенных в методологии APICS:

  • • S&OP (Sales & Operations Planning): Утверждение единого, сбалансированного тактического плана, согласованного между всеми отделами.

  • • SNP (Supply Network Planning): Формирование оптимального плана производства, закупок и перемещений по всей сети с учетом ограничений.

  • • RCCP (Rough-Cut Capacity Planning): Проверка принципиальной осуществимости плана по ключевым ресурсам и мощностям.

  • • MPS (Master Production Scheduling): Детализация плана SNP до уровня конкретных производственных единиц и смен.
  • DRP (Distribution Requirements Planning): Расчет детальных потребностей в пополнении складов дистрибьюторской сети.

  • • Deployment: Оперативное распределение и перераспределение уже доступных запасов для приоритизации отгрузок.
  • S&OE (Sales & Operations Execution): Мониторинг ежедневного исполнения плана и оперативное реагирование на отклонения.

«Типовой процесс» и четыре грани идеального плана

Типовой E2E процесс3 – это лучшая мировая практика, выверенная логика, которую система предлагает «из коробки». Это каркас, который гарантирует, что ни один критически важный элемент планирования не будет упущен.

E2E процесс SNP в системе In.Plan обеспечивает:

  • Скорость: Автоматизация рутинных операций сокращает цикл планирования с недель до дней или часов.

  • Согласованность: Все отделы (продажи, производство, логистика, закупки) работают с единой, актуальной версией плана, что является ключевой целью S&OP.

  • Предсказуемость: Риски дефицита или переполнения складов выявляются заранее, а не в момент кризиса.

  • Обоснованность: Каждое решение в плане подкреплено расчетами и учетом всех известных ограничений.

Из чего состоит типовой E2E процесс SNP в In.Plan

Процесс строится на пяти ключевых этапах, которые преобразуют данные в исполнимые инструкции. Каждый этап напрямую соответствует и автоматизирует ключевые процессы из методологии APICS4.


Ключевые этапы сквозного E2E-процесса в In.Plan - от интеграции данных до визуализации плана. Эта схема лежит в основе автоматизации цепочки поставок. Источник: внутренняя презентация In.Plan

1. Интеграция и обогащение данных.

План не может строиться на устаревшей или неполной информации. На этом этапе система автоматически агрегирует и преобразует данные из всех источников:

  • • Агрегированный прогноз продаж из модуля Demand Planning (планирование спроса) адаптируется к нужной гранулярности (продукт × склад × день).

  • • Прогноз обогащается актуальными заказами клиентов и корректируется в случае уже имеющегося факта продаж, чтобы учесть уже поступивший спрос и избежать «двойного счета» (алгоритмы Forecast Proration/Consumption).

  • • Загружаются текущие уровни запасов по всем складам, открытые заказы на производство и перемещение, а также актуальные параметры планирования (страховые запасы, лид-таймы, мощности).

Управление основными данными: страховые запасы, лид-таймы, календари поставщиков и мощности. Эти параметры определяют реалистичность плана на этапе ограниченного планирования. Источник: внутренняя презентация In.Plan

Управление транзакционными: консолидация прогнозов, заказов клиентов и открытых заказов на производство. Источник: внутренняя презентация In.Plan

Результат: Единая, очищенная и обогащенная картина спроса и предложения – идеальная основа для Rough-Cut Capacity Planning (RCCP) и формирования исходных данных для S&OP.

Чтобы связать прогноз спроса с реальным планом поставок, нужен единый процесс. Разобрали его на вебинаре In.Plan. Запись смотрите по ссылке.

2. Расчет объемных планов.

Это сердце процесса, где данные превращаются в планы. С расчетом плана может помочь эвристика или оптимизатор.

  • • Неограниченное планирование (эвристика): Система рассчитывает, какой объем продукции нужен в идеальном мире – без учета лимитов мощностей или логистики. Это помогает быстро оценить потребность в сырье и выявить «узкие места» в теории. Это основа для проверки плана через призму RCCP.

  • • Ограниченное планирование (эвристика или оптимизатор): Здесь включаются все реальные ограничения: доступные мощности производства, пропускная способность складов, квоты поставщиков, график работы транспорта. Это и есть полноценное Supply Network Planning (SNP), результатом которого является скоординированный тактический план.
Результат: Реалистичный план производства, закупок и перемещений, который является ключевым выходом процесса S&OP и основой для более детальных планов (MPS, DRP).

3. Анализ, корректировка и сценарное планирование.

В системе предусмотрены различные возможности для анализа плана, которые позволяют Пользователю:

  • • Провести анализ плана, опираясь на предупреждения системы о дефиците, перегрузе мощностей или рисках срыва поставок.

  • • Внести при необходимости ручные корректировки или запустить сценарное моделирование, чтобы выбрать наиболее оптимальное решение

  • • Финализировать и опубликовать утвержденный план для смежных модулей и отделов (исполнение, закупки, продажи).
Интерфейс анализа предупреждений: гибкий и мощный инструмент, который помогает плановику быстро выявлять критические точки. Они могут сигнализировать о недостатке мощностей, превышении спроса, проблемах с поставками и других важных событиях. Они настраиваются пользователем под конкретные бизнес-потребности в самой системе. Источник: Интерфейс системы In.Plan

Книга планирования – экран, который предоставляет Пользователю возможность увидеть все ключевые показатели баланса запасов по продуктам, локациям и периодам, включая потребности, поступления и планируемый запас, а также возможность использовать инструменты для корректировки. Источник: Интерфейс системы In.Plan


Загрузка мощностей – экран, который предоставляет пользователю возможность проанализировать все ключевые показатели по ресурсам и внести при необходимости корректировку в показатели доступной мощности. Источник: Интерфейс системы In.Plan

Результат: Утвержденный, обоснованный и согласованный тактический план. Это этап консолидации и принятия решений в рамках цикла S&OP, где оцениваются различные сценарии («что, если») перед финальным утверждением.

Вебинар по онлайн корректировкам плана.

4. Детализированный расчет пополнения и распределения (DRP/Deployment/Transport Load Builder).

Система рассчитывает точно: что, куда и когда перемещать, учитывая все нюансы: кратность упаковки, доступность транспорта, графики погрузки/разгрузки, ограничения по весу и габаритам.

Инструмент загрузки транспортных средств (Transport Load Builder – TLB) автоматически формирует оптимальные схемы загрузки транспорта, экономя логистические бюджеты.

Экран TLB (Transport Load Builder) – это интерактивный инструмент для визуализации, анализа и ручной корректировки загрузки транспортных средств. Планировщик может перераспределять позиции между машинами, фиксировать заявки и публиковать финальный план в логистику, чтобы минимизировать затраты и соблюсти сроки поставки. Источник: Интерфейс системы In.Plan

Результат: Понятные рекомендации: какие партии, с какого склада, на какой и в какой день отгружать. Это прямое выполнение процессов Distribution Requirements Planning (DRP) и Deployment, которые являются следующим уровнем детализации тактического плана SNP и частью оперативного выполнения (S&OE).

5. Визуализация и контроль.

На всех этапах специалист по планированию работает в удобных интерфейсах – экраны «Книга планирования» (баланс запасов, потребностей и поступлений), «Загрузка мощностей», где видна загрузка каждого ресурса.

Также пользователь может использовать в работе различные BI-дашборды, которые помогают быстро готовить аналитику для встреч S&OP.


Дашборд по анализу «Загрузки мощностей» - позволяет в визуальной форме увидеть, как загружены наши ресурсы, оптимально ли распределена нагрузка между ними. Источник: Интерфейс системы In.Plan


Дашборд «Покрытие спроса» - подойдет для подготовки к S&OP митингу, на котором плановик покажет результаты проделанной работы. В системе предусмотрен инструмент встроенной отчетности, который позволяет анализировать полученные результаты в BI-формате. Источник: Интерфейс системы In.Plan

Результат: Прозрачность и контроль на всех этапах, что критически важно для мониторинга исполнения плана (S&OE) и подготовки к следующим циклам S&OP.

Один процесс, шесть «ключей» In.Plan

Ключевое преимущество типового E2E-процесса в In.Plan – его адаптивность. Он не просто подходит для разных отраслей, а глубоко закрывает их специфические требования:

• FMCG (розница, товары повседневного спроса): Высокая оборачиваемость, акции, сезонность.

Процесс идеально справляется с быстрым потреблением прогноза заказами, оптимизацией частых и мелких поставок в ритейл, учетом промо-активностей и планированием высокооборотных складов.

• Промышленность и металлургия: Длительные циклы производства, критичность сырья.

Здесь незаменимы мощный оптимизатор, учет альтернативных рецептур и ресурсов, а также инструмент «Разметка», который детально показывает логику покрытия каждого заказа – от руды до готового проката.

• Химическая промышленность: Учет сменности, емкостей для хранения, характеристик продукции.

Процесс позволяет планировать с учетом технологических карт и ограничений по хранению.

• Дистрибуция: Сложная сеть складов, многозвенные цепочки перемещений.

Алгоритмы DRP и TLB позволяют оптимально распределить товар по филиалам и сформировать машины с максимальной загрузкой.

• Фармацевтика: Жесткие требования регуляторов, контроль серий и сроков годности, сложная логистика термочувствительных грузов.

Процесс обеспечивает точное планирование под потребности дистрибьюторских сетей и аптек, а также минимизацию риска списаний дорогостоящей продукции.

• Продукты питания (скоропорт): Крайне жесткие требования к срокам годности, необходимость управления температурными режимами, планирование под ежедневные отгрузки.

Система оптимизирует логистику с учетом минимального остатка срока годности и предотвращает потери.

Семь раз отмерь, один раз внедри: главное о планировании без сюрпризов

Резюмируя все выше сказанное, можно выделить семь тезисов о том, что меняет сквозной процесс SNP на уровне бизнеса, а не интерфейсов:

1. Хаос данных – системная проблема, а не сбой. Прогнозы, заказы, остатки, мощности и лид-таймы живут в разных системах и противоречат друг другу. Ручная консолидация, отмечают эксперты, уже недоступна большинству компаний – альтернатива лишь «планирование на глаз» с неизбежными кризисами.

2. Типовой E2E-процесс – это каркас, а не шаблон. В In.Plan подчеркивают: это выверенная мировая практика «из коробки», которая гарантирует, что ни один критический элемент не будет упущен.

3. Семь процессов APICS под одной крышей. Решение закрывает полный цикл – от S&OP до S&OE, включая SNP, RCCP, MPS, DRP и Deployment. По оценке аналитиков, редкий продукт дает это «из коробки».

4. Четыре грани идеального плана. Скорость (недели → часы), согласованность (единая версия для всех отделов), предсказуемость (риски до кризиса), обоснованность (каждое решение подкреплено расчетами).

5. Пять этапов – от сырых данных к исполнению. Интеграция → расчет объемов → анализ и сценарии → DRP/Deployment/TLB → визуализация и контроль. Особо эксперты выделяют TLB: автоматическая загрузка транспорта дает прямой эффект на логистических бюджетах.

6. Один процесс – шесть отраслей. Решение адаптируется под специфику FMCG, металлургии, химии, дистрибуции, фармы и скоропорта – глубоко, а не формально.

7. Переход от реактивного управления к проактивному. Логистическая сеть перестает тушить пожары и начинает управлять данными и ограничениями – с полной прозрачностью от прогноза до отгрузки.

Материал подготовлен компанией «АксТим Тех». Реклама, ООО «АксТим Тех», ИНН 6950259732, erid:2W5zFHhxqEy




1S&OP (Sales and Operations Planning) – это планирование продаж и операций.

2S&OE (Sales and Operations Execution) – это тактический краткосрочный процесс, который превращает стратегические планы S&OP в действие.

3Сквозной (End-to-End) процесс в бизнесе – комплексный подход к управлению бизнес-операциями, который охватывает весь жизненный цикл продукта или услуги от зарождения идеи до конечного результата. Такой процесс объединяет разрозненные функции в единое согласованное движение, проходит через несколько подразделений и отражает логику создания ценности для клиента.

4APICS (American Production and Inventory Control Society) – некоммерческая международная организация, которая специализируется на стандартизации управления ресурсами, операционном менеджменте, логистике и управлении цепочками поставок. Основана в 1957 году. С 2019 года организация переименована в Association for Supply Chain Management.

Тэги: сквозное планирование, управление цепочками поставок, повышение эффективности, InPlan
05.06.2026

Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Ваше имя*
Ваш e-mail*
*Всего одно письмо в неделю с дайджестом лучших материалов

Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте

Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости








Другие статьи по темам

Аналитика ВЭД Таможня Интервью Задача и решение Итоги года Итоги недели Колонка редактора Конкурс Личные трудности Лучшие люди Опыт в помощь Оценка Логизорро Раскопки Складская логистика Фоторепортаж

Возврат к списку

Вверх
Вверх