Северный морской путь никогда не станет конкурентом Суэцкого канала

'/upload/iblock/64d/ship_36.jpg'

У Северного морского пути и Суэцкого канала всегда будут свои клиенты, поэтому серьезной конкуренции артерий не будет. Так считает бывший посол Египта в России Иззат Саад.

– Кто-то уверен, что Северный морской путь в ближайшее время повлияет на снижение загруженности Суэцкого канала и изменение маршрутов потоков грузов; есть те, кто считает, что ввиду его трудности, необходимости преодолевать льды, затратности, он пока не может составить серьезную конкуренцию пути через Египет. По моему мнению, эти артерии в принципе не будут конкурентами, у каждого из них всегда будут свои клиенты, – заявил Саад РИА Новости.

По словам Саада, пока Северный морской путь «нацелен, прежде всего, развивать обслуживание торговых потоков между Россией и странами Восточной Азии, в то время как развивающийся Суэцкий канал должен оказать положительное влияние на общую мировую торговлю по своему направлению».

Тем не менее, подчеркнул бывший посол, Египет все же готовится к любым изменениям в области мировой торговли, и намерен превратить Суэцкий канал в беспрецедентный по масштабам мировой торгово-транспортный узел уже к 2050 году. Так, кроме строительства огромного обслуживающего комплекса, нескольких промышленных зон, планируется создать сеть железных дорог протяженностью более 200 километров, что позволит увеличить объемы проходящих через канал грузов в пять раз.

По словам главы Управления Суэцкого канала Мухаба Мамиша, доходы Египта от эксплуатации обновленной артерии, торжественное открытие второго русла которой состоится 6 августа, возрастут с 5,3 млрд долларов в 2015 году до 13,2 млрд долларов к 2023 году. LR