Роботы-грузовики Waymo будут учиться водить у американских дальнобойщиков

'/upload/iblock/4ce/Waymo-Semi-Trucks%281%29.jpeg'

Такси-сервис Waymo заявил о начале регулярных грузоперевозок в штате Джорджия с помощью грузовиков-роботов, сообщает ресурс theverge.com. Первые пробные рейсы были выполнены 12 марта.

Фуры-роботы будут возить грузы, предназначенные для центров обработки данных Google в Атланте. По словам представителей Waymo, Атланта, как один из крупнейших логистических узлов в стране, является «идеальной средой» для подобного рода испытаний.

В прошлом году Waymo начала тестировать свою автономную технологию на тракторных прицепах восьмого класса в Калифорнии и Аризоне. В январе 2018-го компания привезла некоторые из своих самоходных минивэнов в Атланту для картографирования местности и публичных испытаний.

Грузовики Waymo используют один и тот же набор настраиваемых датчиков, которые управляют самоходными минивэнами компании. А также программное обеспечение от «самоходных» легковых автомобилей Waymo.

Пока в кабине грузовиков-роботов будут присутствовать водители, готовые взять управление на себя в случае чрезвычайной ситуации. Однако в Waymo рассчитывают на быстрое совершенствование своих самоходных фур, так как они оснащены технологиями машинного обучения и могут аккумулировать опыт вождения множества машин.

Несмотря на успехи отдельных компаний полномасштабный запуск сервиса беспилотных грузоперевозок в данный момент невозможен. В основном, по причине того, что технологии автоматического вождения нуждаются в доработке. А это требует увеличения пробега по дорогам общего пользования. Что в свою очередь невозможно, ведь в США нет федеральных законов, регулирующих беспилотные грузоперевозки. Для решения этих проблем потребует еще минимум два года, считают в Waymo.

Напомним, что в ноябре 2017-го стартап Embark запустил первый в мире регулярный сервис перевозок беспилотными фурами. Маршрут протяженностью более 1000 км работает в тестовом режиме. Грузовики двигаются только по крайней правой полосе и никого не обгоняют. Режим автопилота включается только на автобане. В городе, а также на съездах с шоссе грузовиками управляют люди. 

Фото: cleantechnica.com