Покупатели не встают в очередь, а «Уралвагонзавод» ждет и надеется успеть продать

'/upload/iblock/187/uvz_7.jpg'

В конце ноября гендиректор «Уралвагонзавода» (УВЗ) Олег Сиенко заявлял, что на «УВЗ-Логистик» «сейчас большое количество покупателей, поскольку там единый парк – 37 500» вагонов, и надеялся на продажу компании в этом году, пишут «Ведомости».

Заявками на приобретение компании с прошлой недели занимаются «Сбербанк лизинг» и «Сбербанк CIB». Потенциальным покупателям, кроме предложения цены сделки, формы и источников финансирования, необходимо прописать порядок погашения долга «УВЗ-Логистик» перед материнской компанией. Срок приема заявок продлен с пятницы до вечера понедельника.

Издание опросило участников рынка и выяснило, что компанией интересуются ФГК, которая пока не подала заявку, и владелец Евразийского трубного консорциума Александр Карманов. «Нефтетранссервис» в понедельник решит, будет ли направлять предложение о покупке. СУЭК ответ пока не направила. Сергей Генералов, недавно создавший собственного перевозчика – Первую тяжеловесную компанию, сказал, что ему «УВЗ-логистик» не интересна. Представители ПГК, Globaltrans от комментариев отказались.

Оценки актива в письме «Сбербанк лизинга» нет. УВЗ планирует продать «УВЗ-Логистик» не менее чем за долг перед корпорацией, говорил Сиенко, который составляет 25 млрд руб. По словам источников издания, УВЗ оценивает актив в 85 млрд руб., из которых 25 млрд – долг перед ним самим и еще 60 млрд – перед лизинговыми компаниями.

Опрошенные участники оценивает актив в 50–60 млрд руб. Кроме то, УВЗ находятся под санкциями США.LR