Одиннадцать мужчин вновь будут голосовать за ОТЛК. Кто рассердится?

'/upload/iblock/280/business_6.jpg'

ОАО «Российские железные дороги» будет сохранять большинство в совете директоров Объединенной транспортно-логистической компании до момента внесения АО «Казахстан темир жолы» и ГО «Белорусская железная дорога» согласованных профильных активов. Об этом говорится в директиве правительства совету директоров РЖД для голосования по вопросу создания ОТЛК, сообщает ИТАР-ТАСС.

Согласно директиве правительства, совет директоров РЖД должен одобрить внесение в ОТЛК принадлежащих РЖД акций ОАО «ТрансКонтейнер» и ОАО «РЖД Логистика». Удастся ли совету директоров проголосовать единогласно, ведь на заседании 30 июня утвердить создание ОТЛК досрочно – до получения директивы правительства – не удалось. Тогда против создания ОТЛК высказался председатель совета директоров РЖД Кирилл Андросов.

По словам главы РЖД Владимира Якунина, интерес к проекту ОТЛК проявляют европейские страны. «Мы говорим о транспортном коридоре от Тихого океана до Атлантического. Эту формулу однажды использовал президент Путин, и она абсолютно соответствует современным запросам. Даже в условиях санкций интерес к проекту проявляют Италия, Испания, Австрия, Германия», – сказал он в интервью ИТАР-ТАСС. При этом он уточнил, что на сегодняшний день о монополизме ОТЛК говорить преждевременно, поскольку «на железнодорожный транспорт пока не приходится даже 30% контейнерных перевозок».

Проектный офис ОТЛК, который, пока компания не создана, занимается поиском потенциальных клиентов и партнеров, в марте подписал Меморандум о взаимопонимании с DHL Global Forwarding, и совместный проект, по словам участников, уже запущен. Однако на запрос «Логируса» о том, как продвигается работа над проектом, в DHL GF пока не ответили. Также в начале сентября был подписан протокол о намерениях с финской компанией Nurminen Logistics. LR