Летние «грузовые ограничения» лояльнее. Но все равно могут спровоцировать коллапс

'/upload/iblock/c49/kol_21_05.jpg'

С 20 мая проезд по российским дорогам для грузовиков будет запрещен, если температура воздуха днем поднимется выше 32°C. Такой приказ был опубликован Росавтодором на днях.

– Условия ограничения движения в летнее время являются более лояльными, чем в весенний период на время «просушки дорог», – отметил операционный директор ООО «Байкал-Сервис ТК» Алексей Оськин. – Если весной проезд по некоторым дорогам попросту был запрещен на определенный период, то летом предусматривается беспрепятственное движение по всем трассам в ночное время с 22.00 до 10.00 утра.

Главный посыл для введения очередных сезонных ограничений для большегрузов – это сохранение дорожного полотна. Так как по словам представителей Росавтодора, в жару тяжелые грузовики «накатывают» колеи на трассах.

– Ограничения, если они обоснованы, необходимы, – не отрицает заместитель руководителя операционного подразделения Major Express Роман Жигарев. – Но всегда нужно оценивать, а как введение ограничения отразится на участниках движения, не создаст ли оно еще больших проблем, чем разрушение дорожного полотна.

Подобные ограничения как минимум могут увеличить сроки доставки грузов, рассуждает Алексей Оськин. В худшем случае – спровоцировать транспортный коллапс, не исключает Роман Жигарев. Так как при введении ограничения на каком-то участке дороги, с двух сторон будут накапливаться грузовики, для которых не будет в достаточном количестве мест стоянки и сопутствующей инфраструктуры, пояснил заместитель руководителя операционного подразделения Major Express.

Напомним, в Крыму подготовили шесть площадок для отдыха для водителей-дальнобойщиков на участке «Керчь-Симферополь» вдоль основного хода трассы «Таврида». В следующем году их планируется увеличить до 16-ти. LR

Фото: irispack.ru