Китай гонит на Европу тоннами, а может и больше

'/upload/iblock/cc3/containers_41.jpg'

Через крупнейший сухопутный контрольно-пропускной пункт на китайско-российской границе «Маньчжоули» в 2017 году проследовали 1 302 поезда, сообщает информагентство «Синьхуа». По сравнению с 2016-м рост составил 53,2%. При этом общий объем перевезенных грузов составил более 110 тысяч стандартных контейнеров. Прирост – 62,2% в годовом выражении, свидетельствуют данные Управления миграционного и карантинного контроля автономного района Внутренняя Монголия.

Из них в Китай направлялись 411 поездов. В них перевозились грузы из 12 европейских стран и регионов по 11 маршрутам. Из Китая же был отправлен 891 состав по 30 маршрутам. Существенный рост грузоперевозок связывают с реализацией проекта «Один пояс, один путь», включающий в себя шесть ключевых экономических коридоров. В 2018-м Китайская железнодорожная корпорация планирует отправить из Китая в Европу 4 000 поездов.

Напомним, что, по итогам 2017 года, товарооборот между Россией и Китаем в долларовом эквиваленте вырос на 20,8% по сравнению с прошлым годом и составил $84 млрд. При этом объемы экспорта и импорта практически сравнялись. Так, Поднебесная поставила товаров на сумму в $42,9 млрд. Это на 14,8% больше, чем за аналогичный период 2016 года. Россия тоже постаралась и увеличила экспорт на 27,7%, до $41,2 млрд.