DB Schenker со своим кросс-докингом «углубится» в Россию

'/upload/iblock/05b/DB-Schenker_02_04.jpg'

До конца текущего года DB Schenker планирует расширить географию и частоту прямых доставок в Поволжье, Южный Федеральный округ и на Дальний Восток, сообщили «Логирусу» в пресс-службе перевозчика. На данный момент в РФ работает 26 кросс-док терминалов DB Schenker. Пять из них были открыты в 2018-ом.

– Наличие большого количества терминалов является конкурентным преимуществом и способствует привлечению клиентов, для которых бывает важно иметь возможность использования кросс-доков в регионах, например, для работы с возвратами. Клиент может самостоятельно привезти груз на терминал, который находится неподалеку от его склада или производства, ему больше не нужно для этого ехать в Москву, – пояснил генеральный директор АО «ШЕНКЕР» Айварс Тауриньш.

В Москве и Московской области достаточно сложная дорожная ситуация, добавил эксперт. Поэтому для многих производителей оптимальным вариантом становится транспортировка товара на кросс-докинговую площадку. Так называемое «сквозное складирование» дает возможность применения различных оптимальных логистических схем доставки. Кроме того, кросс-докинг дает возможность ощутимо сэкономить, уверены в DB Schenker. К примеру, доставка трех паллет из Москвы в Новосибирск на отдельном автомобиле обойдется примерно в 200-210 тысяч рублей, а через кросс-док – порядка 24 000 рублей или в восемь раз дешевле.

– Такой вариант доставки исключает промежуточное хранение товара и, как следствие, издержки на него. Например, если в одном пункте назначения у отправителя есть несколько разных получателей и нет своего распределительного склада. Также он является основным этапом в формировании LTL-перевозок, которые помогают осуществлять доставку в сжатые сроки, при этом оптимизировать расходы за счет исключения дополнительных складских издержек, – подчеркнул господин Тауриньш.

Компания DB Schenker стала одним из первых логистических операторов, которая начала работать в России по технологии кросс-докинга.

Напомним, в этом году DB Schenker оснастит оборудованием для онлайн-мониторинга транспорта около 20-30 машин. LR

Фото: seanews.ru