Минтранс Крыма объявил конкурс «Алло, мы ищем паромы!»

'/upload/iblock/882/krym_14.jpg'

Министерство транспорта Республики Крым рассматривает вопрос привлечения дополнительных паромов, находящихся в распоряжении юридических или физических лиц, на паромные линии для перевозки пассажиров и легкового транспорта, а также грузовиков. Об этом сообщается в подготовленном министерством запросе на коммерческие предложения.

В прошлом году на Керченской паромной переправе совершено более 19 тыс. рейсов, перевезено почти 300 тыс. пассажиров и более 660 тыс. автотранспортных средств, из которых 45209 – грузовики. По подсчетам министерства, средний показатель пропускной способности переправы в день – 7775 пассажиров, 1610 легковых и 72 грузовых автотранспортных средств. В наступающем сезоне намечено перевозить на территорию Крыма и в обратном направлении в сутки 50 тыс. пассажиров, 10 тыс. легковых автомобилей и 1000 грузовиков. Четырех паромов – «Ионас», «Олимпиада», «Крым» и «Глюкофилуоза», которые выполняют регулярные рейсы для перевозки пассажиров и автотранспорта будет недостаточно. При работе по расписанию с апреля по октябрь (6 кругорейсов в сутки) и с ноября по март (4 кругорейса) запланированные показатели не могут быть достигнуты.

Для обеспечения пропускной способности переправы Минтранс объявил конкурс на паромы для перевозки пассажиров и легкового автотранспорта на линии порт Кавказ – порт «Крым», для грузового автотранспорта на линиях «Темрюк – Керчь», «Новороссийск – Керчь», «Новороссийск – Феодосия», «Новороссийск – Евпатория». Суда должны быть приписаны к российским портам. Паромы для перевозки грузовых автотранспортных средств должны вмещать не менее 80 грузовиков и 160 пассажиров. При этом перевозка грузовиков должна осуществляться по согласованному графику не менее 15 кругорейсов в месяц. Продажу билетов исполнитель будет осуществлять самостоятельно по тарифам, указанным в приложении к запросу.

При этом исполнитель берет на себя все расходы, связанные с эксплуатацией парома, оплатой портовых и маячных сборов, бункеровкой и швартовкой судна. Однако при постановке паромов на линию на длительный срок возможно применение понижающих коэффициентов портовых сборов в портах Республики Крым.

Период оказываемых услуг ограничен запуском Керченского транспортного перехода – 31 декабря 2018 года. Минтранс принимает предложения до 25 марта текущего года.

Заметим, в приложении к запросу подробно расписаны тарифы на доставку пассажиров, легкового и грузового автотранспорта. Так, перевозка грузовика длиной до 5 м обойдется в 2890 руб., длиной до 7 м – 4045 руб., до 9 м – 5201 руб. Тариф на доставку фуры длиной до 17,5 м составит 15591 руб. При этом при доставке опасных грузов тарифы повышаются.

По данным Минтранса Крыма, из материковой части России в Крым в феврале через Керченскую паромную переправу было перевезено 4835 фур и 2135 железнодорожных вагонов. «Каждые сутки в среднем в Крым доставляется от 150 до 250 грузовых автомобилей. На сегодняшний момент вектор логистики склонился в сторону перевозок из материковой части РФ», – уточнил глава ведомства Анатолий Цуркин. По его словам, из Крыма в феврале доставлено 4280 фур и 1960 вагонов.

По данным Единой транспортной дирекции, за три зимних месяца в целом через Керченский пролив перевезено 418 тыс. пассажиров, 95 тыс. легковых и 40 тыс. грузовых машин. Так, в декабре прошлого года переправлено 15 тыс. грузовых автомашин, в январе 2015 года – 10 тыс., в феврале – 15 тыс. грузовиков.

Как автомобили попадают в Керчь и как они оттуда выбираются, можно узнать из репортажа «Логируса». LR