Северному широтному ходу «не хватает рук». На помощь хотят позвать бригады с Крымского моста

'/upload/iblock/138/shx_10_09.jpg'

Возводить мост через реку Обь между городами Салехард и Лабытнанги, который является частью Северного широтного хода (СШХ), скорее всего, будут строительные бригады с Крымского моста. Об этом ТАСС сообщил избранный губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Дмитрий Артюхов.

– У нас позади есть сверхуспешный результат строительства Крымского моста, и, действительно, одним из ключевых подрядчиков этого объекта сегодня рассматриваются в качестве будущих строителей нашего долгожданного моста через реку Обь… Компаний с таким опытом немного, поэтому высока вероятность, что именно так и произойдет, – не исключил господин Артюхов.

На данный момент, несмотря на отсутствие решения Правительства РФ, инвестор уже начал тестировать опоры и сваи будущего моста. В связи с чем глава ЯНАО полагает, что при условии благоприятных погодных условий реализация проекта может стартовать уже этой зимой.

Общая протяженность СШХ составит 686 км. Затраты на создание железнодорожной магистрали «Обская  – Салехард – Надым» предварительно оцениваются более чем в 230 млрд рублей.

Параллельно власти ЯНАО, «Газпром», «Новатэк» и РЖД формируют проект «СШХ-2». Он предполагает строительство новой 170-километровой железной дороги «Бованенково – Сабетта». Она обеспечит прямой выход Северной и Свердловской железных дорог к арктическому порту Сабетта и Северному Ледовитому океану.

Напомним, что в середине августа Правительство РФ распорядилось в ближайшее время подписать концессионное соглашение на финансирование, строительство и эксплуатацию инфраструктуры железнодорожной линии «Обская – Салехард – Надым» с ООО «СШХ». LR

Фото: relrus.ru