Грузополучатели не успевают разбирать горючее, столичные резервуарные парки переполнены

'/upload/iblock/c32/5qf1q0cepfhxn4ntxnx7q5a2zz9s1n45/jd_to_22_4.jpg'

Резервуарные парки «Транснефть – Верхняя Волга» (оператор нефте- и нефтепродуктопроводов «Транснефти» в 13 регионах РФ) в Москве затоварены, сообщает«Коммерсантъ».

Отклонения от утвержденных планов по наливу нефтепродуктов есть на Володарской нефтебазе на юго-востоке города (ключевой узел поставки нефтепродуктов для Москвы и Московской области) и насосной станции «Солнечногорская» на севере. Из-за этого ограничивается прием топлива в систему магистральных нефтепродуктопроводов от других грузоотправителей. Если отставание сохранится, то «Транснефть – Верхняя Волга» «не сможет оперативно компенсировать в полном объеме накапливающийся недостающий объем топлива на конец месяца».

– После того как ОАО «РЖД» повысило приоритет перевозки нефтепродуктов до третьей очереди в соответствии с правительственным поручением от 20 марта 2024 года, доставка бензина и дизтоплива ускорилась и на места пришло много товара. То есть сейчас вместо дефицита скорее избыток топлива, так как этот товар ждали в мае, – поясняет управляющий директор «Петролеум Трейдинг» Максим Дьяченко.

Руководитель Российского топливного союза Евгений Аркуша признает проблему с затоваренностью у грузополучателей, которая связана с одновременным поступлением объемов, купленных в ряде случаев за несколько месяцев. Но эта проблема оперативно решается, так как иначе компании платят увеличенные штрафы за простой.

Госмонополист заверяет, что принимает все необходимые меры по вывозу всего объема предъявляемых к перевозке нефтяных грузов. За 17 дней апреля, говорят в «РЖД», поставки моторных топлив в Москву и область увеличены на 6,5% к апрелю 2023 года, в Нижегородскую область (где из-за аварии остановлена установка первичной переработки нефти и каталитического крекинга на крупном Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа) – на 40,8%. Что касается обеспеченности подвижным составом, то имеющегося парка цистерн более чем достаточно.

– В апреле на путях необщего пользования без операций ежесуточно простаивает свыше 19 тыс. порожних цистерн, – отмечают в «РЖД».

Исключением является Дальневосточный регион, но там проблемы связаны не с недостатком объемов топлива, а с ценой на него, так как оптовые котировки остаются на уровне розничной стоимости нефтепродуктов или даже выше.

За неделю с 8 по 14 апреля российские НПЗ нарастили выпуск бензина на 12,1%, почти до 846 тыс. тонн, что является самым высоким показателем с конца февраля, то есть до вступления в силу запрета на экспорт бензина, констатирует Росстат.

Оптовые котировки бензина АИ-92 за неделю, начиная с 11 апреля, упали на 8,4%, до ₽47,2 тыс. за тонну, бензина АИ-95 – на 10,4%, до ₽54,5 тыс. за тонну, а дизтоплива – на 4%, до ₽61,6 тыс. за тонну.

Напомним, производство бензина за неделю 13-19 марта 2024 года упало на 3,9% относительно предыдущей недели и на 5,2% относительно плана выпуска – до 779,4 тыс. тонн (111,3 тыс. тонн в сутки). LR